Sempre più italiani comprano auto a km 0



Auto a km 0

Il mercato italiano, che ha contribuito alla crescita di tutto il mercato mondiale nel 2016 con oltre 1.8 milioni di veicoli immatricolati, ha visto un significativo incremento delle vendite delle km zero rispetto al 2015: +27,2%.

Il fenomeno delle auto nuove a km zero continua ad essere decisamente rilevante nel 2017 con oltre 130.000 veicoli (auto e VCL, fonte Dataforce) già immatricolati tra gennaio e maggio (+71,9% su gen-mag 2015).

Secondo le rilevazioni dell’Osservatorio Auto Findomestic, le auto km zero sono ormai una modalità commerciale conosciuta dal 92% dei consumatori e il 71% degli italiani (il 66% delle donne) ne dà una definizione corretta.

Il “focus auto km zero” condotto da Doxa su un campione rappresentativo della popolazione italiana, ha rilevato anche come già il 14% degli intervistati abbia acquistato un’auto km zero e come il 95% sia propenso all’acquisto di una vettura km zero a fronte di uno sconto che secondo il 61% del campione deve attestarsi tra il 15 ed il 30%.

In prospettiva le auto-immatricolazioni di concessionari e case conquisteranno una fetta ancora più importante del mercato, secondo l’indagine dell’Osservatorio Auto: il 36% dei consumatori si dice, infatti, intenzionato ad acquistare la prossima auto a km zero. Il 21% si dichiara orientato all’acquisto di un’auto nuova, il 10% di un’auto usata. 3 su 10 sono indecisi. Tra questi soprattutto le donne (37%).

La prossima auto dovrà essere soprattutto sicura (63%), capace di assistere il conducente nella guida (44%) e connessa (24%); solo il 15% ricerca le prestazioni che sembrano aver perso un ruolo importante nella scelta del veicolo anche presso il target più giovane (18-34 anni) all’interno del quale solo il 18% le ritiene indispensabili.

Spostando l’orizzonte temporale al 2030, i consumatori prevedono una rivoluzione per quanto riguarda la motorizzazione delle auto che popoleranno le nostre strade.

L’auto ibrida sarà la prima forma di trazione per il 39% dei consumatori, seguito dall’auto elettrica (17%) e da quella a benzina (11%). A subire un tracollo importante, secondo gli italiani, sarà il motore a gasolio destinato a sopravvivere solo per il 10%.



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