Twizy è una nuova citycar elettrica progettata e costruita da
Renault e commercializzata in Italia ad un
prezzo base di 6.990 euro (più 45 euro mensili per il noleggio
delle batterie). La piccola vettura elettrica francese è
caratterizzata da dimensioni esterne molto contenute (è lunga
solo 2,32 metri) ma offre un abitacolo in grado di ospitare 2
persone. Queste caratteristiche la rendono una valida
alternativa alle classiche minicar o ai grossi scooter.
La nuova Renault Twizy viene offerta
in Italia in due versioni: Urban 45 e Urban; entrambe spinte
esclusivamente da un motore elettrico ma con due livelli di
potenza, rispettivamente di 7 kW (10 cv) e 15 kW (20 cv).
La Twizy Urban 45 è omologata come quadriciclo leggero, raggiunge
una velocitè massima limitata a 45 km/h e può essere guidata
anche senza patente, mentre la Twizy Urban è omologata come
quadriciclo pesante, raggiunge la velocità massima di 80 km/h
e può essere guidata solo da persone in possesso di patente B
o A1. Le batterie, che vengono offerte con un servizio di
noleggio (costo mensile: 45 euro), possono essere ricaricate
attraverso una normale presa di casa 220 Volt in circa tre ore e
mezza e garantiscono un'autonomia di circa 100 km. Di serie la
Renault Twizy dispone di: airbag guidatore, quattro freni a
disco e cinture di sicurezza.
i-Miev, Ion e C-Zero sono tre citycar elettriche a 5 porte, nate dalla collaborazione di Mitsubishi e il Gruppo PSA (Citroen - Peugeot). I tre modelli sono spinti da un motore elettrico da 49 kW (equivalenti a 67 cv) alimentato da batterie agli Ioni di Litio che garantiscono buone prestazioni (5,9 sec. per accelerare da 0 a 50 km/h e 130 km/h di velocità massima) e un'autonomia di circa 150 km. Le tre citycar sono state pensate per un uso tipicamente cittadino ma possono essere utilizzate senza problemi anche su strade extraurbane. L'abitacolo, nonostante le ridotte dimensioni esterne (3,48 metri di lunghezza), può ospitare fino a 4 persone e dispone di un vano bagagli modulabile, con capacità variabile da 163 a 860 litri abbassando i sedili posteriori. Le tre vetture elettriche sono commercializzate in Italia in un unico allestimento con un prezzo di listino (esclusi incentivi) variabile tra i 35.950 (C-zero e Ion) e i 36.500 della i-Miev.
Dopo una prima fase di test, da marzo 2012 sarà commercializzata anche in Italia la versione elettrica della Smart, spinta da un motore elettrico da 55 kW ( 73 Cv) che garantisce buone prestazioni e una notevole agilità nel traffico cittadino, la velocità massima è limitata a 100 km/h. Le batterie sono agli Ioni di Litio e forniscono un'autonomia di circa 140 km; la ricarica potrà avvenire presso le colonnine a carica veloce oppure tramite la normale presa elettrica di casa in circa 6/8 ore./p>
Con la nuova Zoe Renualt intende proporre una vettura elettrica di segmento B comoda da guidare in città ma adatta anche per viaggi extraurbani. Lunga poco più di 4 metri, la Zoe è spinta da un motore elettrico da 60 kW alimentato da batterie agli Ioni di Litio, le quali garantiscono un'autonomia di circa 160 km. Il nuovo modello Renault arriverà nelle concessionarie italiane dopo l'estate 2012 e sarà offerto a circa 16.000 euro (più un canone mensile per il noleggio delle batterie).