{"id":2393,"date":"2021-12-21T18:55:37","date_gmt":"2021-12-21T17:55:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.trendmotori.com\/autonovita\/?p=2393"},"modified":"2021-12-21T18:55:38","modified_gmt":"2021-12-21T17:55:38","slug":"consigli-per-guidare-auto-elettriche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.trendmotori.com\/autonovita\/consigli-per-guidare-auto-elettriche\/","title":{"rendered":"Consigli per guidare auto elettriche"},"content":{"rendered":"\n
\"Utilitaria<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Grazie al via libera all\u2019estensione degli incentivi per le auto elettriche, la guida green vede un forte rilancio. Il trend delle vendite \u00e8 decisamente in aumento: attualmente nel mondo ci sono pi\u00f9 di 7 milioni di veicoli elettrici per passeggeri o merci (erano 1,5 nel 2016), di cui pi\u00f9 di 3 milioni in Cina, e quasi 2 milioni in Europa dove svetta il primato della Norvegia. Scopri qui tutti i nuovi modelli di auto elettriche in vendita<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Una volta al volante, si scopre che presenta alcune differenze rispetto a quelle a benzina o a gasolio. Ad esempio, non ha il cambio, scarica a terra tutta la coppia in modo fulmineo a partire da zero giri, ha baricentro molto basso e non fa rumore.<\/p>\n\n\n\n

Per sentirsi a proprio agio al volante di un\u2019auto elettrica ecco 5 utili consigli:<\/p>\n\n\n\n

  1. Come si accende un\u2019auto elettrica<\/strong><\/li><\/ol>\n\n\n\n

    Una volta raggiunto il posto guida, si deve premere il pulsante di start per accendere l\u2019auto. Sulle Tesla no, perch\u00e9 si accendono in automatico quando rilevano la presenza di una persona a bordo. La cosa da tenere a mente \u00e8 che un\u2019auto elettrica una volta accesa \u00e8 perfettamente silenziosa.<\/p>\n\n\n\n

    Per essere certi dell\u2019avvio si pu\u00f2 fare affidamento su diversi metodi come per esempio guardare l\u2019illuminazione del quadro strumenti, controllare su alcuni modelli l\u2019apposita spia  con scritto \u201cReady\u201d o se si attivano musichette segnaletiche ad hoc. Queste indicazioni che in un primo momento possono sembrare semplici in realt\u00e0 sono da tenere presenti perch\u00e8 a molti \u00e8 gi\u00e0 capitato di premere di nuovo il tasto di accensione spegnendo la macchina non accorgendosi dell\u2019accensione alla guida di un\u2019auto che non fa rumore.<\/p>\n\n\n\n

    1. Come si accelera con un\u2019auto elettrica<\/strong><\/li><\/ol>\n\n\n\n

      Superato il primo scoglio, non resta che inserire la marcia e partire. Anche se, bisogna ricordare, le auto elettriche non hanno un cambio vero e proprio. Eppure, per gestire le varie modalit\u00e0 di guida (Parking, Drive, Retro), hanno spesso una leva che ricorda molto da vicino quella di una trasmissione automatica tradizionale. Inserita la marcia, si preme sul pedale dell\u2019acceleratore. E qui, di nuovo, l\u2019auto elettrica mette in mostra la propria natura. Per quanto si pensi che le vetture a batteria siano pensate per risparmiare e per non inquinare, basta guidarne una per accorgersi subito che sono generalmente molto scattanti. Il motore, infatti, non ha ritardi nel trasferire coppia e potenza alle ruote: lo fa in modo istantaneo ed eroga il massimo della trazione fin dal minimo. Quindi, il consiglio, \u00e8 quello di accelerare con cautela, in modo da non essere sbalzati in avanti con inutili sprechi di energia e una bella sforbiciata al comfort. Bisogna in un certo senso imparare ad accelerare in modo progressivo per godere dell\u2019enorme fluidit\u00e0 con cui un\u2019auto a zero emissioni si lascia condurre.<\/p>\n\n\n\n

      1. Attenti ai limiti di velocit\u00e0<\/strong><\/li><\/ol>\n\n\n\n

        Un\u2019auto elettrica, si \u00e8 detto, non fa rumore. Tanto che una legge Europea ha obbligato le Case a dotare i nuovi modelli di un suono artificiale che devono emettere fino a 20 km\/h. Poi, fruscii e rumori di rotolamento, iniziano a rendere udibile l\u2019auto anche ai pi\u00f9 distratti. <\/p>\n\n\n\n

        C\u2019\u00e8 un secondo problema, oltre a quello dei pedoni che sbucano all\u2019improvviso senza guardare, ed \u00e8 quello inerente i limiti di velocit\u00e0. L\u2019auto elettrica \u00e8 scattante, silenziosa e senza cambio. Facile trovarsi ad andare oltre il consentito se non si presta attenzione al tachimetro.<\/p>\n\n\n\n

        1. Come si frena con un\u2019auto elettrica<\/strong><\/li><\/ol>\n\n\n\n

          C\u2019\u00e8 un aspetto della guida di un\u2019auto elettrica che \u00e8 davvero differente da una vettura con motore a combustione interna. \u00c8 la frenata. Su una vettura a batteria, quando si frena, si sfrutta l\u2019energia cinetica dell\u2019auto per ricaricare la batteria. Avviene anche quando si lascia l\u2019acceleratore. Si avverte un attrito maggiore delle componenti meccaniche e si rallenta molto pi\u00f9 in fretta. Sfruttare al massimo queste fasi permette di gestire in modo molto pi\u00f9 efficiente la batteria e, in sintesi, di percorrere pi\u00f9 strada.<\/p>\n\n\n\n

          La frenata rigenerativa, questo il nome del fenomeno, pu\u00f2 essere generalmente impostata su vari livelli e, se messa al massimo, rallenta l\u2019auto in modo talmente vistoso da poter rendere inutile la pressione sul pedale del freno (si chiama one pedal drive). Per guidare correttamente un\u2019auto elettrica, conviene sempre prevedere dove ci si vorr\u00e0 fermare e alzare il piede dall\u2019acceleratore con anticipo, in modo da sfruttare una fase di rilascio pi\u00f9 duratura. Viceversa, inutile se non dannoso, arrivare al semaforo o allo stop a velocit\u00e0 sostenuta e poi premere bruscamente il freno per arrestarsi in tempo utile.<\/p>\n\n\n\n

          1. Come si affrontano viaggi lunghi con un\u2019auto elettrica<\/strong><\/li><\/ol>\n\n\n\n

            La guida \u201cone pedal\u201d d\u00e0 i frutti pi\u00f9 consistenti in citt\u00e0. \u00c8 nella guida urbana, infatti, che l\u2019auto elettrica consuma meno energia. Dove invece il consumo energetico \u00e8 maggiore \u00e8 in autostrada. Eppure, grazie a batterie sempre pi\u00f9 capienti e powertrain efficienti, le auto elettriche possono ormai essere usate anche per viaggi lunghi, magari con qualche accortezza. La prima, fondamentale, \u00e8 quella di programmare il tragitto. Lo si pu\u00f2 fare prima di partire, controllando lo stato di carica dell\u2019auto al via, le condizioni di traffico, la presenza di colonnine sulla strada. Nel caso, si pu\u00f2 anche prenotare una ricarica in modo da raggiungere la stazione di rifornimento evitando brutte sorprese.<\/p>\n\n\n\n

            Tutte queste operazioni possono essere svolte attraverso le app dedicate alla guida a zero emissioni che le Case hanno sviluppato per gestire al meglio i propri modelli a batteria anche in remoto. Sono comode, facili da utilizzare, e dialogano perfettamente con i sistemi di infotainment presenti a bordo, in modo che una volta in moto sia il navigatore dell\u2019auto a gestire la marcia.<\/p>\n\n\n\n

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            Le auto elettriche sono sempre pi\u00f9 diffuse: ecco cinque consigli pratici per aumentare l’autonomia e sentirsi a proprio agio dietro al volante.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2394,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-2393","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto-elettriche"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.trendmotori.com\/autonovita\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2393","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.trendmotori.com\/autonovita\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.trendmotori.com\/autonovita\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trendmotori.com\/autonovita\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trendmotori.com\/autonovita\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2393"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.trendmotori.com\/autonovita\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2393\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2418,"href":"https:\/\/www.trendmotori.com\/autonovita\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2393\/revisions\/2418"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trendmotori.com\/autonovita\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2394"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.trendmotori.com\/autonovita\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2393"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trendmotori.com\/autonovita\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2393"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trendmotori.com\/autonovita\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2393"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}