{"id":3097,"date":"2026-07-08T18:16:00","date_gmt":"2026-07-08T16:16:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.trendmotori.com\/autonovita\/?p=3097"},"modified":"2026-07-21T11:24:34","modified_gmt":"2026-07-21T09:24:34","slug":"batterie-allo-stato-solido-per-i-nuovi-modelli-plug-in-hybrid-di-mg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.trendmotori.com\/autonovita\/batterie-allo-stato-solido-per-i-nuovi-modelli-plug-in-hybrid-di-mg\/","title":{"rendered":"Batterie allo stato solido per i nuovi modelli Plug-In Hybrid di MG"},"content":{"rendered":"\n
\"Schema<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Forte di oltre un secolo di innovazione, MG ha presentato la sua ultima roadmap tecnologica, illustrando il percorso di avanzamento che sta facendo nell\u2019elettrificazione e nella guida intelligente per rendere queste tecnologie disponibili ad un pubblico sempre pi\u00f9 ampio.<\/p>\n\n\n\n

Annunciata in occasione dell\u2019MG Tech Day presso il quartier generale di Londra, la roadmap prevede la tecnologia MG Plug-in Hybrid+ di nuova generazione, l\u2019introduzione della tecnologia MG SolidCore Battery sui modelli Plug-in Hybrid+ e una nuova fase di sviluppo dell\u2019ADAS (sistemi avanzati di assistenza alla guida) pensata appositamente per le condizioni di guida reali in Europa.<\/p>\n\n\n\n

Gli ultimi sviluppi riflettono l\u2019impegno di MG nel rendere la tecnologia pi\u00f9 avanzata accessibile, utile e rilevante per gli automobilisti. Dai pi\u00f9 efficienti propulsori ibridi, all\u2019assistenza intelligente al parcheggio, ai dispositivi dl supporto alla guida in autostrada e, nel lungo termine, allo sviluppo della guida autonoma. MG punta su tecnologie che migliorano la sicurezza, la praticit\u00e0 e il piacere di guida.<\/p>\n\n\n\n

Nuovissima tecnologia Plug-in Hybrid+<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Il nuovissimo sistema Plug-in Hybrid+ di MG integra un’ingegneria meccanica avanzata con un’elettrificazione intelligente per garantire maggiore efficienza, prestazioni reattive e un piacere di guida superiore, offrendo un’esperienza ben bilanciata in un’ampia gamma di velocit\u00e0, condizioni stradali e scenari di guida.  <\/p>\n\n\n\n

Il cuore del sistema Plug-in Hybrid+ \u00e8 costituito da una nuova generazione di motori ibridi a benzina, disponibili nelle varianti turbo da 1.1 litri e da 1.5 litri. Sviluppati appositamente per le applicazioni ibride, questi motori raggiungono un\u2019efficienza termica massima rispettivamente superiore al 42% e al 43%, rispetto alla tecnologia attuale, garantendo un eccellente equilibrio tra prestazioni e risparmio di carburante.<\/p>\n\n\n\n

Ad affiancare i nuovi motori c\u2019\u00e8 una trasmissione ibrida completamente nuova che integra due tecnologie fondamentali: Power Split e Motor Decoupling. Insieme, massimizzano l\u2019efficienza sia del carburante che dell\u2019energia elettrica, consentendo al gruppo motopropulsore di diventare un nuovo punto di riferimento nell\u2019utilizzo complessivo dell\u2019energia.<\/p>\n\n\n\n

La tecnologia Power Split distribuisce in modo intelligente la potenza tra il motore a combustione e i motori elettrici, ottimizzando continuamente il flusso di energia in base alle condizioni di guida. Ci\u00f2 consente al gruppo motopropulsore di funzionare nella modalit\u00e0 pi\u00f9 efficiente in tutte le condizioni di guida, senza le limitazioni di un cambio convenzionale a rapporto fisso. La tecnologia Motor Decoupling introduce un meccanismo di disaccoppiamento dedicato che isola completamente il generatore durante la guida in modalit\u00e0 esclusivamente elettrica. Ci\u00f2 elimina la resistenza aerodinamica superflua e migliora significativamente l\u2019efficienza della trazione elettrica.<\/p>\n\n\n\n

Il nuovissimo sistema Plug-in Hybrid+ seleziona automaticamente la modalit\u00e0 operativa ottimale a tutte le velocit\u00e0, utilizzando la trazione elettrica a basse velocit\u00e0, il funzionamento Power Split a velocit\u00e0 medie e la trazione diretta del motore alle velocit\u00e0 pi\u00f9 elevate. Questa strategia operativa intelligente consente al motore di mantenere un\u2019efficienza termica superiore al 40% in circa il 90% delle condizioni di guida, raggiungendo al contempo un\u2019efficienza della trazione elettrica fino al 90% e garantendo prestazioni eccellenti sia a batteria completamente carica che scarica.<\/p>\n\n\n\n

Il nuovo sistema offre inoltre notevoli miglioramenti in termini di prestazioni. Il Plug-in Hybrid+ accelera da 0 a 100 km\/h in meno di 6 secondi, mentre l\u2019accelerazione da 80 a 120 km\/h richiede appena 3,5 secondi, garantendo potenza e reattivit\u00e0 sia nella guida urbana che in autostrada. La maggiore erogazione di coppia migliora inoltre la capacit\u00e0 di partenza in salita fino al 72%, offrendo maggiore sicurezza su pendenze ripide e in condizioni di guida impegnative.
Anche il livello di insonorizzazione \u00e8 stato notevolmente migliorato. Eliminando il funzionamento al minimo del generatore durante la guida esclusivamente elettrica, la tecnologia Motor Decoupling riduce il rumore, le vibrazioni e la ruvidit\u00e0 fino a 5 dB in modalit\u00e0 EV rispetto ai sistemi ibridi plug-in convenzionali. Il risultato \u00e8 un ambiente interno pi\u00f9 silenzioso e piacevole, che offre un\u2019esperienza di guida pi\u00f9 vicina a quella di un veicolo elettrico puro.<\/p>\n\n\n\n

MG ZS Plug-in Hybrid+, a partire dal 2027, sar\u00e0 il primo dei modelli su cui sar\u00e0 disponibile la nuova tecnologia.<\/p>\n\n\n\n

\"Batterie<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Batteria SolidCore per i modelli Plug-in Hybrid+.<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

MG ha confermato che la sua tecnologia SolidCore Battery, annunciata di recente, sar\u00e0 introdotta su tutti i futuri modelli Plug-in Hybrid+, rappresentando la fase successiva della strategia di elettrificazione dell\u2019azienda. In qualit\u00e0 di primo costruttore automobilistico ad aver raggiunto la produzione in serie di batterie a stato semi-solido, MG ha sviluppato la tecnologia SolidCore Battery per migliorare ulteriormente l\u2019efficienza, le prestazioni e la praticit\u00e0 dei suoi propulsori elettrificati di nuova generazione.<\/p>\n\n\n\n

Sviluppata attorno a un\u2019architettura avanzata a stato semisolido che incorpora una struttura \u2018a spinale\u2019 3D, la batteria SolidCore offre una maggiore efficienza di conversione energetica e una risposta di potenza pi\u00f9 rapida rispetto alle batterie convenzionali a elettrolita liquido. Ottimizzata specificamente per le applicazioni Plug-in Hybrid+, garantisce un\u2019erogazione di potenza pi\u00f9 costante, una maggiore stabilit\u00e0 dell\u2019autonomia e prestazioni migliorate, offrendo un\u2019esperienza di viaggio estremamente piacevole a tutte le velocit\u00e0, in tutti gli scenari di guida e in tutte le condizioni climatiche.<\/p>\n\n\n\n

Mantenendo stabile la potenza della batteria in un\u2019ampia variet\u00e0 di condizioni operative, la tecnologia SolidCore Battery garantisce prestazioni del veicolo pi\u00f9 costanti, indipendentemente dalla velocit\u00e0, dalle condizioni di guida o dalla temperatura dell\u2019ambiente. Il risultato \u00e8 un gruppo motopropulsore elettrificato altamente efficiente che offre prestazioni prevedibili e ripetibili nella guida quotidiana, migliorando al contempo l\u2019efficienza complessiva del sistema Plug-in Hybrid+.<\/p>\n\n\n\n

Per i clienti, ci\u00f2 si traduce in una maggiore sicurezza al volante. Riducendo l\u2019impatto delle basse temperature e della carica residua della batteria sulle prestazioni del veicolo, la tecnologia SolidCore Battery contribuisce a superare molti dei tradizionali compromessi associati ai veicoli ibridi plug-in, offrendo un\u2019esperienza di guida pi\u00f9 costante e rassicurante in tutto il range operativo del veicolo.<\/p>\n\n\n\n

I primi modelli ad essere equipaggiati con il sistema MG Plug-in Hybrid+ dotati della tecnologia SolidCore Battery, saranno tre nuovi SUV nei segmenti B, C e D, ampliando ulteriormente la gamma di veicoli elettrificati di nuova generazione dell\u2019azienda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

MG annuncia l’adozione delle batterie allo stato solido (Solid Battery) per i nuovi modelli Plug-in Hybrid+ in arrivo dal 2027.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3099,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","footnotes":""},"categories":[80],"tags":[],"class_list":["post-3097","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto-ibride"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.trendmotori.com\/autonovita\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3097","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.trendmotori.com\/autonovita\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.trendmotori.com\/autonovita\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trendmotori.com\/autonovita\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trendmotori.com\/autonovita\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3097"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.trendmotori.com\/autonovita\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3097\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3100,"href":"https:\/\/www.trendmotori.com\/autonovita\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3097\/revisions\/3100"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trendmotori.com\/autonovita\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3099"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.trendmotori.com\/autonovita\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3097"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trendmotori.com\/autonovita\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3097"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trendmotori.com\/autonovita\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3097"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}