Auto a Gpl: elenco di tutti i nuovi modelli e le ultime novità in commercio. In questa pagina potrai leggere le caratteristiche tecniche delle nuove automobili bifuel a gpl più vendute con relativi allestimenti, motorizzazioni e prezzi di listino (al netto di promozioni ed ecoincentivi statali o regionali).
Nel corso del 2021, le vendite di auto a Gpl
in Italia sono cresciute leggermente, raggiungendo una quota di mercato di circa il 7% (Fonte: Unrae).
Una percentuale che sale di molto se si considerano solo le
auto segmento B.
Oggi usando il Gpl invece che la benzina, per fare la stessa strada, si spende circa la metà.
È questo il motivo principale che convince sempre più automobilisti italiani
a scegliere un'auto nuova o un
suv con impianto a gas di serie
anche in assenza di incentivi statali.
Ma per essere sicuri che viaggiare a gas sia per voi realmente conveniente,
prima di fare l'acquisto dovete valutare attentamente tutti i pro e i contro.
Oltre al prezzo molto conveniente, tra i vantaggi più importanti delle vetture a gpl
c'è la possibilità di circolare anche in caso di blocco del traffico
e, per alcune regioni, uno sconto sul bollo per alcuni anni. A differenza delle
auto a metano,
l'impianto a gpl sfrutta spesso un serbatoio a forma di ciambella installato al posto della ruota di scorta,
soluzione che permette di mantenere quasi inalterato lo spazio nel bagagliaio e la versatilità dell'abitacolo.
Tra gli svantaggi vanno segnalati l'autonomia ridotta che impone rifornimenti abbastanza frequenti,
tagliandi più costosi rispetto alle rispettive versioni a benzina,
limitazioni per posteggiare nei parcheggi sotterranei.
Per soddisfare la domanda sempre crescente
e non perdere quote di mercato, negli ultimi mesi, le case automobilistiche hanno presentato molti
nuovi modelli spesso offerti in promozione con forti sconti o allo stesso prezzo
delle corrispettive versioni a benzina.
Ecco una carrellata di tutti i modelli di auto gpl più venduti in Italia
e le ultime novità a listino.
Dacia ha rinnovato la sua offerta nel segmento delle piccole auto a gpl da città
con la nuova generazione della Sandero, l'utilitaria economica più venduta in Europa.
La nuova Dacia Sandero GPL, offerta nelle versioni StreetWay (più cittadina) e StepWay (crossover ad assetto rialzato),
è spinta da un motore 1.0 Turbo da 100 CV abbinato al cambio manuale a 6 marce.
Dacia Sandero Eco-G monta un impianto a gas installato in fabbrica, garanzia di massima sicurezza ed affidabilità,
che sfrutta un serbatoio a ciambella da 50 litri alloggiato nel vano della ruota di scorta.
Considerando anche il serbatoio della benzina (50 litri) la percorrenza
totale può raggiungere i 1300 km.
Il listino prezzi parte da circa
11.600 euro per la Sandero Gpl StreetWay e da circa 13.100 euro per la Sandero Gpl StepWay.
La versione bifuel della Renault Clio, una delle utilitarie a gpl preferite dagli italiani,
è spinta dal motore 1.0 Turbo da 101 CV e 160 Nm di coppia che coniuga economicità di esercizio e prestazioni,
contenendo i consumi (17,5 km/l) e le emissioni di CO2 (94 gr/km). Le prestazioni sono molto buone:
scatto da 0 a 100 km/h in 11,8 secondi e 187 km/h di velocità massima.
La nuova Renault Clio TCe 100 GPL ha un serbatoio tradizionale da 39 litri per la benzina
e uno a ciambella da 32 litri per il gas,
per un'autonomia complessiva di circa 1.400 km. Con un pieno di gas si possono percorrere fino a 590 km.
Quattro gli allestimenti previsti (Life, Zen, Business, Intense), proposti con un listino
prezzi a partire da circa 17.700 euro (1.000 euro in più rispetto alle corrispettive versioni a benzina).
La Nuova Ford Fiesta è disponibile in Italia anche nella versione bifuel con alimentazione benzina/gpl spinta
dal 1.1 litri da 72 CV, un propulsore che garantisce
un consumo medio di 6,6 litri per 100km percorsi ed emissioni di C02 pari a 106 g/km.
Il cambio è di tipo manuale a 5 marce.
La Ford Fiesta bifuel, tra le auto gpl più vendute in Italia, può essere guidata anche dai neopatentati
in quanto rispetta il rapporto peso/potenza fissato per legge in 55 kW per tonnellata.
Le prestazioni dichiarate sono: 160 km/h di velocità massima, con un'accelerazione 0-100 km/h in 14,9 secondi.
L'impianto sfrutta un serbatoio di tipo toroidale
installato nell'alloggiamento della ruota di scorta, pertanto non altera la capacità del bagagliaio (311 litri con tutti i sedili in uso).
Tre gli allestimenti proposti: Connect, Business e Titanium; e listino prezzi
compreso tra circa 19.100 e 20.700 euro (escluse promozioni o incentivi).
La gamma di auto a gpl di Kia si è arricchita della Nuova Ceed Bifuel, contraddistinta dal logo Eco e spinta dal
propulsore 1.4 da 96 CV in grado di offrire ottime prestazioni su strada e consumi molto contenuti (il costruttore dichiara una
percorrenza di 11 km/l nel ciclo misto).
La nuova Kia Ceed Eco è proposta con carrozzeria
berlina compatta a 5 porte e
station wagon.
Entrambe le versioni
montano un impianto a gas con serbatoio toroidale installato nel vano della ruota di scorta, che quindi mantiene
inalterata la capacità e versatilità del vano bagagli (395 litri per la Ceed 5 porte, 594 litri per la Ceed Wagon).
Due gli allestimenti previsti: Urban e Business Class, proposti a partire da circa 21.800 euro
(1000 euro in più per la versione familiare).
Garanzia di 7 anni o 150.000 km.
Lunga 4,06 metri e larga 172, la Nuova Kia Rio Gpl è spinta da un motore 1.2 Eco da 82 CV
caratterizzato da bassi consumi e buone prestazioni.
L'impianto adotta un serbatoio da 37 litri (installato nel vano della ruota di scorta) che garantisce un'autonomia
a gas di circa 570 km.
Prezzi a partire da circa 16.000 euro, garanzia di 7 anni o 150.000 km inclusa.
La versione bifuel della Lancia Ypsilon, denominata Ecochic, è equipaggiata con un motore 1.2 (omologato Euro 6d-TEMP)
in grado di erogare 69 CV e 102 Nm di coppia massima.
Il costruttore dichiara un consumo medio di 7,2 l/100 km quando si viaggia a Gpl e di 5,9 l/100 km con alimentazione a benzina,
con emissioni di CO2 rispettivamente di 117 e 135 g/km.
L'impianto sfrutta un serbatoio a ciambella a 30,5 litri (alloggiato sotto al bagagliaio) che, insieme a quello della benzina,
garantisce un'autonomia complessiva fino a 1.400 km (su strade extraurbane).
La gamma della Lancia Ypsilon Ecochic,
che figura stabilmente tra le auto gpl più vendute in Italia,
è articolata su due livelli di allestimento
(Silver e Gold) proposti a partire da circa 16.200 euro (escluse promozioni o incentivi).
La Nuova Fiat 500 a Gpl, denominata EasyPower, è spinta da propulsore 1.2 da 69 CV
che garantisce un consumo medio di 6,6 litri ogni 100 km nel ciclo combinato con emissioni CO2 pari a 106 g/km.
Lo schema tecnico utilizzato per l'impianto Gpl è di quelli classici: il serbatoio toroidale è posizionato
sotto al bagagliaio, all'interno del vano normalmente riservato alla ruota di scorta (sotituita dal kit di riparazione d'emergenza),
mentre il sistema di gestione della doppia alimentazione permette di passare dalla benzina al gas (e viceversa) premendo un pulsantino
sulla plancia.
La gamma della Fiat 500 EasyPower è articolata su tre allestimenti (Pop, Star, Lounge)
in vendita a partire da circa 16.300 euro (escluse promozioni o incentivi).
La versione bifuel non è disponibile con carrozzeria cabrio (500C).
La nuova Kia Pincanto è una pratica
citycar a 5 porte,
lunga 3,60 metri e caratterizzata
da uno stile sportivo e un abitacolo abbastanza spazioso. Buona anche la capacità
del bagagliaio in rapporto alle dimensioni esterne: ben 360 litri (il più ampio della categoria).
Maneggevole nel traffico, la Kia Picanto Gpl è spinta da un piccolo motore 1.0 da 65 CV che
offre il giusto equilibrio tra potenza e consumi.
La gamma prevede quattro allestimenti (Urban, Style, GT Line e X Line) ampiamente personalizzabili.
Prezzi compresi tra da circa 14.500 e 17.200 euro, garanzia di 7 anni o 150.000 km inclusa.
La versione bifuel della Fiat Panda, denominata EasyPower, è spinta dal 4 cilindri 1.2 in grado di erogare 69 CV e 102 Nm di coppia massima.
Il costruttore dichiara un consumo medio di 6,5 l/100 km quando si viaggia a gas e di 5,1 l/100 km con alimentazione a benzina.
L'impianto sfrutta un serbatoio a ciambella a 30,5 litri (alloggiato sotto al bagagliaio) che sommati ai 37 litri del serbatoio di benzina
garantiscono un'autonomia complessiva di oltre 1.100 km (450 km a gas + 700 km a benzina).
La gamma della Fiat Panda Gpl comprende due livelli di allestimento (Easy e Lounge)
proposti a partire da circa 14.600 euro (escluse promozioni o incentivi).
Non è prevista una versione 4x4.
La Fiat Panda è in assoluto l'auto a gpl più venduta in Italia.