AUTO GPL NUOVE 2020

Automobili a Gpl: fanno bene all'ambiente e al portafoglio

Nella primi mesi del 2020, le vendite di auto a Gpl in Italia sono cresciute leggermente, raggiungendo una quota di mercato di circa il 6%. Una percentuale che sale di molto se si considerano solo le auto segmento B.

Per soddisfare la domanda sempre crescente e non perdere quote di mercato, negli ultimi mesi, le case automobilistiche hanno presentato molti nuovi modelli spesso offerti in promozione con forti sconti o allo stesso prezzo delle corrispettive versioni a benzina.

Oggi usando il Gpl invece che la benzina, per fare la stessa strada, si spende circa la metà. È questo il motivo principale che convince sempre più automobilisti italiani a scegliere un'auto nuova o un suv con impianto a gas di serie anche in assenza di incentivi statali.

Il gas liquefatto convince sempre più automobilisti per la semplicità di rifornimento: più veloce rispetto alle auto a metano, e con molte stazioni di servizio in più, diffuse abbastanza capillarmente su tutto il territorio nazionale.

Prima di decidere l'acquisto di un'auto a Gpl è bene però valutare attentamente alcuni fattori (chilometri percorsi in un anno, spese di manutenzione aggiuntive, ecc) per essere sicuri che viaggiare a gas sia per voi realmente conveniente.

In questa pagina troverete pro e contro delle auto a Gpl, i modelli più venduti e, scorrendo fino a fondo pagina, l'elenco aggiornato di tutte le vetture bifuel a gas in vendita.

Gas di Petrolio Liquefatti

Il termine Gpl sta per "Gas di Petrolio Liquefatt". È un idrocarburo composto principalmente da una miscela di propano e butano. Si ottiene dal processo di raffinazione del petrolio oppure direttamente per estrazione dopo semplici processi di separazione dal gas naturale o dal petrolio, con i quali si trova associato nei giacimenti.

Il Gpl è un ottimo carburante per autotrazione, economico e rispettoso dell'ambiente. I motori delle auto bifuel a gas sono molto più puliti in quanto non emettono residui né di piombo, né di benzene, né di zolfo, elementi del tutto assenti nella sua composizione.

Infatti rispetto agli altri carburanti, le misurazioni dei gas di scarico risultano inferiori del: 10-15% come anidride carbonica 20% come monossido di carbonio 55-60% come idrocarburi incombusti.

Grazie a queste caratteristiche il gas assicura lunga vita al motore, riduce il consumo di olio, migliora la qualità dell'ambiente.

Pro e contro delle auto con impianto a Gpl

VANTAGGI

SVANTAGGI

I pro e contro qui riportati sono relativi anche ai sempre più diffusi suv a gpl.

Nuova Renault Clio Tce 100 GPL 2020

La quinta generazione della Renault Clio è cambiata poco nel design esterno, che rappresenta un'evoluzione in chiave moderna del precendete, ma ha introdotto molte novità "sotto pelle", a cominciare dagli interni, completamente riprogettati, e le motorizzazioni.

Il nuovo modello sfrutta l'innovativa piattaforma CMF-B e misura 4,05 metri in lunghezza, 1,79 in larghezza e 1,44 in altezza (3 cm in meno rispetto al passato). Il bagagliaio ha una capacità di 391 litri con tutti i sedili in posizione.

La Nuova Renault Clio sfoggia interni rivoluzionati e curati nei minimi dettagli per trasmettere ai clienti una maggiore qualità percepita. Il moderno sistema d'infotainment sfrutta un display verticale (tipo tablet) da ben 9,3 pollici, che può essere abbinato a quello da 7 o 10 pollici del cruscotto digitale "Smart Cockpit" (proposto come optional su alcune versioni).

La versione bifuel, tra le preferite dagli italiani, è spinta dal motore 1.0 Turbo da 101 CV e 160 Nm di coppia che coniuga economicità di esercizio e prestazioni, contenendo i consumi (17,5 km/l) e le emissioni di CO2 (94 gr/km). Le prestazioni sono molto buone: scatto da 0 a 100 km/h in 11,8 secondi e 187 km/h di velocità massima.

La nuova Renault Clio TCe 100 GPL ha un serbatoio tradizionale di 39 litri per la benzina e uno a ciambella da 32 litri per il gas, per un'autonomia complessiva di circa 1.400 km. Con un pieno di gas si possono percorrere fino a 590 km.

Quattro gli allestimenti previsti (Life, Zen, Business, Intense), proposti con un listino prezzi a partire da circa 17.000 euro (1.000 euro in più rispetto alle corrispettive versioni a benzina).

Nuova Ford Fiesta a Gpl 2020

La Nuova Ford Fiesta è disponibile in Italia anche nella versione bifuel con alimentazione benzina/gpl spinta dal 1.1 litri da 75 CV , un propulsore omologato Euro 6.2 che garantisce un consumo medio di 6.6 litri per 100km percorsi ed emissioni di C02 pari a 106 g/km. Il cambio è di tipo manuale a 5 marce.

La Ford Fiesta bifuel, tra le auto gpl più vendute in Italia, può essere guidata anche dai neopatentati in quanto rispetta il rapporto peso/potenza fissato per legge in 55 kW per tonnellata. Le prestazioni dichiarate sono: 160 km/h di velocità massima, con un'accelerazione 0-100 km/h in 14,9 secondi.

L'impianto sfrutta un serbatoio di tipo toroidale installato nell'alloggiamento della ruota di scorta, pertanto non altera la capacità del bagagliaio (311 litri con tutti i sedili in uso).

Tre gli allestimenti proposti: Plus, Business e Titanium; e listino prezzi compreso tra circa 18.200 e 20.200 euro (escluse promozioni o incentivi). Per conoscere le altre motorizzazioni della gamma Fiesta consulta la pagina dedicata alle auto piccole.

Nuova Kia Ceed Gpl 2020: berlina 5 porte e station wagon

La gamma di auto a gpl di Kia si è arricchita della Nuova Ceed Bifuel, contraddistinta dal logo Eco e spinta dal propulsore 1.4 da 96 CV in grado di offrire ottime prestazioni su strada e consumi molto contenuti (il costruttore dichiara una percorrenza di 11 km/l nel ciclo misto).

La nuova Kia Ceed Eco è proposta con carrozzeria berlina 5 porte e station wagon. Entrambe le versioni montano un impianto a gas con serbatoio toroidale installato nel vano della ruota di scorta, che quindi mantiene inalterata la capacità e versatilità del vano bagagli (395 litri per la Ceed 5 porte, 594 litri per la Ceed Wagon).

Due gli allestimenti previsti: Pure e Business Class, proposti a partire da circa 21.800 euro (1000 euro in più per la versione familiare). Garanzia di 7 anni o 150.000 km.

Nuova Nissan Micra Gpl

La gamma Micra si arricchisce della tanto attesa motorizzazione a doppia alimentazione (bifuel), sviluppata da Nissan sulla base del nuovo motore turbo-benzina IG-T da 0,9 litri e 87 CV, unità a 3 cilindri dalla spiccata brillantezza ed elasticità.

Grazie all'impianto a gas sviluppato e prodotto appositamente per la Nuova Nissan Micra, l'efficienza del propulsore viene ulteriormente esaltata, senza compromessi sulle prestazioni. Il motore è reattivo sin dai bassi regimi, grazie al turbo a bassa inerzia, e si coniuga perfettamente con l'alimentazione a GPL, garantendo elevate percorrenze e basse emissioni.

Come su molte automobili concorrenti, il passaggio dall'alimentazione a benzina a quella a gas avviene attraverso un comodo commutatore posizionato nel tunnel centrale. Il serbatoio da 42 litri, grazie alla forma toroidale, è posizionato nell'alloggiamento della ruota di scorta, senza limitare la capacità di carico del bagagliaio.

La Nuova Nissan Micra Gpl è proposta in tre versioni (Start, Plus e Max) con prezzi compresi tra circa 16.500 e 18.800 euro (escluse promozioni o incentivi).

Nuova Kia Rio Gpl

Disegnata nei centri stile Kia in Germania e USA, la nuova generazione della Rio è caratterizzata da un design moderno, interni ben rifiniti e tutte le tecnologie più innovative in termini di sicurezza e comfort.

Lunga 4,06 metri e larga 172, il nuovo modello si muove agevolmente nel traffico cittadino e si parcheggia senza difficoltà, anche grazie ai sensori di pargheggio e alla telecamera posteriore (di serie o optional a seconda delle versioni).

La Nuova Kia Rio Gpl è spinta da un motore 1.2 Eco da 82 CV caratterizzato da bassi consumi e buone prestazioni. L'impianto adotta un serbatoio da 37 litri (installato nel vano della ruota di scorta) che garantisce un'autonomia a gas di circa 570 km.

Prezzi a partire da 17.400 euro, garanzia di 7 anni o 150.000 km inclusa.

Nuova Fiat 500 EasyPower

La Nuova Fiat 500 a Gpl, denominata EasyPower, è spinta da propulsore 1.2 da 69 CV che garantisce un consumo medio di 6,6 litri ogni 100 km nel ciclo combinato con emissioni CO2 pari a 106 g/km.

Lo schema tecnico utilizzato per l'impianto Gpl è di quelli classici: il serbatoio toroidale è posizionato sotto al bagagliaio, all'interno del vano normalmente riservato alla ruota di scorta (sotituita dal kit di riparazione d'emergenza), mentre il sistema di gestione della doppia alimentazione permette di passare dalla benzina al gas (e viceversa) premendo un pulsantino sulla plancia.

La gamma della Fiat 500 EasyPower è articolata su tre allestimenti (Pop, Star, Lounge) in vendita a partire da circa 16.300 euro (escluse promozioni o incentivi). La versione bifuel non è disponibile con carrozzeria cabrio (500C).

Nuova Kia Picanto Bifuel Gpl

La nuova Kia Pincanto è una pratica citycar a 5 porte, lunga 3,60 metri e caratterizzata da uno stile sportivo e un abitacolo abbastanza spazioso. Buona anche la capacità del bagagliaio in rapporto alle dimensioni esterne: ben 360 litri (il più ampio della categoria).

Maneggevole nel traffico, la Kia Picanto Gpl è spinta da un piccolo motore 1.0 da 65 CV che offre il giusto equilibrio tra potenza e consumi.

La gamma prevede quattro allestimenti (City, Active, Cool e X Line) ampiamente personalizzabili. Prezzi compresi tra da circa 12.700 e 15.400 euro, garanzia di 7 anni o 150.000 km inclusa.

Nuova Fiat Panda EasyPower

La versione bifuel della Fiat Panda, denominata EasyPower, è spinta dal 4 cilindri 1.2 in grado di erogare 69 CV e 102 Nm di coppia massima. Il costruttore dichiara un consumo medio di 6,5 l/100 km quando si viaggia a gas e di 5,1 l/100 km con alimentazione a benzina.

L'impianto sfrutta un serbatoio a ciambella a 30,5 litri (alloggiato sotto al bagagliaio) che sommati ai 37 litri del serbatoio di benzina garantiscono un'autonomia complessiva di oltre 1.100 km (450 km a gas + 700 km a benzina).

La gamma della Fia Panda Gpl comprende due livelli di allestimento (Easy e Lounge) proposti a partire da circa 14.600 euro (escluse promozioni o incentivi). Non è prevista una versione 4x4.

La Fiat Panda è in assoluto l'auto a gpl più venduta in Italia.

Nuova Lancia Ypsilon Ecochic

La versione bifuel della Lancia Ypsilon, denominata Ecochic, è equipaggiata con un motore 1.2 (omologato Euro 6d-TEMP) in grado di erogare 69 CV e 102 Nm di coppia massima. Il costruttore dichiara un consumo medio di 7,2 l/100 km quando si viaggia a Gpl e di 5,9 l/100 km con alimentazione a benzina, con emissioni di CO2 rispettivamente di 117 e 135 g/km.

L'impianto sfrutta un serbatoio a ciambella a 30,5 litri (alloggiato sotto al bagagliaio) che, insieme a quello della benzina, garantisce un'autonomia complessiva fino a 1.400 km (su strade extraurbane).

La gamma della Lancia Ypsilon Ecochic, che figura stabilmente tra le auto gpl più vendute in Italia, è articolata su cinque livelli di allestimento (Elefantino Blu, Black and Noir, Gold, Monogram e Platinum) proposti a partire da circa 16.000 euro (escluse promozioni o incentivi).