AUTO ELETTRICHE

Auto elettriche: scopri tutti i nuovi modelli in arrivo nel 2020 e 2021 e le ultime novità in commercio. In questa pagina potrai leggere le caratteristiche tecniche dei modelli più recenti, confrontare le vetture elettriche più vendute con relativi allestimenti e prezzi di listino (al netto di promozioni ed ecoincentivi statali o regionali).

Auto elettrica: il futuro dell'automobile è a zero emissioni

Finora i modelli di auto elettriche in commercio in Italia non hanno mai riscosso un grande successo a causa del prezzo elevato e della limitata autonomia. Con il progresso tecnologico degli ultimi anni, però, è stata messa a punto una nuova generazione di accumulatori: le batterie al Litio, simili a quelle dei cellulari.

Questa nuova tecnologia permette di superare molti ostacoli dovuti alla ricarica e all'autonomia delle batterie, le quali sono diventate anche più compatte, potenti e meno costose.

I tempi sono ormai maturi per la diffusione su grande scala delle auto elettriche; lo sanno bene i costruttori, tutti impegnati nella progettazione di nuove vetture a zero emissioni.

Grazie all'offerta di modelli sempre più ampia e agli incentivi statali (fino a 6.000 euro) e regionali, la quota di mercato delle auto elettriche in Italia è praticamente raddoppiata in meno di 12 mesi, passando dallo 0,7 del 2019 all'1,5% dei primi medi del 2020.

Tra i macchine elettriche più vendute figurano la Tesla Model 3, la Nissan Leaf e la Renault Zoe mentre le novità 2020 più attese sono rappresentate dalla Mini Electric, la Volkswagen ID.3 e la Nuova Fiat 500 elettrica (prodotta a Mirafiori a partire dalla seconda metà del 2020).

Secondo quanto riportato dallo studio Smart Mobility Report 2019 elaborato dall'Energy & Strategy Group si stima che entro il 2030 circoleranno in Italia almeno 2,5 milioni di autoveicoli elettrificati, valore che potrà più che raddoppiare in presenza di normative pensate per incentivarne l'utilizzo e la diffusione.

Ma le auto elettriche di ultima generazione sono veramente a zero emissioni? Rispondere a questa domanda non è scontato, infatti bisogna fare riferimento all'inquinamento legato alla produzione dell'elettricità che verrà utilizzata per ricaricare le batterie. In Italia, tale produzione è frutto di un mix energetico di fonti rinnovabili e fossili per cui si può generalizzare dicendo che le migliori auto elettriche in commercio comportano emissioni di CO2 reali al di sotto dei 50 g/km (quindi molto meno delle normali vetture con motore termico). Si può parlare autoveicoli a zero emissioni solo se per la ricarica viene utilizzata esclusivamente energia prodotta da fonti rinnovabili, come nel caso di un impianto fotovoltaico presente sul tetto della propria abitazione.

Continua a leggere per scoprire i modelli di vetture elettriche più vendute in Italia e le novità 2020.

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Le auto elettriche in vendita in Italia e le ultime novità in commercio:

Nuova Mini Electric 2020

La Nuova MINI Full Electric combina la mobilità sostenibile con il divertimento di guida, il design espressivo e la qualità premium tipici del Brand.

I 184 CV di potenza, uniti alla trazione anteriore e all'innovativo sistema di trazione con sistema di controllo dello slittamento delle ruote motrici, conferiscono alla vettura un go-kart feeling davvero sensazionale, molto apprezzato dalla clientela giovanile e dall'animo sportivo.

Inoltre l'adozione di sospensioni specifiche e il baricentro molto basso (inferiore di almeno 30 mm rispetto alla versione Cooper S) permettono una tenuta di strada estremamente sicura anche nelle curve veloci, altro aspetto non comune a tutte le piccole auto di segmento B.

Nel complesso, le prestazioni sono molto brillanti. La Mini elettrica accelera da 0 a 60 km/h in soli 3,9 secondi e da 0 a 100 km/h in 7,3 secondi, senza ritardi e senza interruzioni dovute al cambio. I 270 Nm di coppia erogati dal motore sono disponibili al 100% fin dalla partenza (come in tutti i modelli elettrici).

Grazie al sistema "one-pedal", la vettura può essere guidata quasi interamente con un solo piede, sia per accelerare che per frenare. Tramite una levetta sulla plancia è possibile modulare il livello di efficienza del dispositivo che recupera l'energia dispersa durante le fasi di rallentamento e frenata. Il conducente può scegliere anche tra quattro modalità di guida (Sport, Mid, Green, Green+) con funzioni e configurazioni diverse per esaltare la sportività o viaggiare con la massima efficienza.

La Nuova MINI Full Electric 2020 è equipaggiata con batterie da 32,6 kWh che garantiscono un'autonomia fino a 270 chilometri. La ricarica può avvenire tramite colonnine a corrente continua da 50 kW (fino all'80% di ricarica in meno di 35 minuti) oppure con una wallbox da 7,4 kW (circa 4 ore).

La gamma è articolata su quattro allestimenti (denominati come le taglie dei vestiti: S, L, X, XL) proposti con un listino prezzi compreso tra circa 33.900 e 41.500 euro (esclusi incentivi statali e regionali).

Nuova Opel e-Corsa 2020

La sesta generazione della Opel Corsa è, per la prima volta, offerta anche in versione elettrica con un'autonomia di circa 330 chilometri (ciclo WLTP1). Quasi identica alle normali versioni benzina e diesel, si presenta come una comoda auto di segmento B, agile, pratica e spaziosa per 5 persone.

Il nuovo modello monta un motore da 100 kW (136 CV) in grado di erogare una coppia di 260 Nm e spingere la vettura da 0 a 50 km/h in soli 2,8 secondi e in soli 8,1 secondi da 0 a 100 km/h, un risultato degno di una sportiva.

La batteria da 50 kWh può essere ricaricata rapidamente fino all'80% della capacità in soli 30 minuti sfruttando le colonnine pubbliche da 100 kW, oppure in circa 5 ore con una Wallbox da 11kW. L'autonomia può essere massimizzata da chi siede al volante, scegliento tra tre modalità di guida: Normal, Eco e Sport.

La Nuova Opel Corsa elettrica 2020 è in vendita con prezzi a partire da circa 30.800 euro (esclusi incentivi statali e regionali).

Nuova Peugeot e-208 2020

La nuova generazione della Peugeot 208 rappresenta, concretamente, l'ingresso del brand francese nella transizione energetica grazie alla disponibilità, per la prima volta, anche della versione 100% elettrica.

Il nuovo modello, caratterizzato da uno stile tutto nuovo, molto sportiveggiante, porta al debutto un'evoluzione tridimensionale dell'i-Cockpit Peugeot e compie un significativo passo verso il concentto di guida autonoma adottando un pacchetto di ADAS di ultima generazione, fino ad ora appannaggio riservato solo ai segmenti superiori.

La Nuova Peugeot e-208 2020 è spinta da un motore di 100 kW (136 CV), in grado di erogare una coppia di 260 Nm disponibile già a partire da 0 km/h, alimentato da batterie ad alta tensione da 50kWH. L'autonomia dichiarata è pari a circa 340 km (ciclo Wltp) mentre per la ricarica si possono utilizzare una normale presa domestica, la Wallbox da 11kW oppure le colonnine di ricarica rapida da 100 kW.

La gamma è articolata su quattro allestimenti (Active, Allure, GT Line e GT) proposti a partire da circa 33.400 euro (esclusi incentivi statali e regionali).

Nuova Zoe 2020, l'utilitaria elettrica di Renault

Con la seconda generazione della Zoe, Renault intende proporre una moderna vettura elettrica di segmento B comoda da guidare in città ma adatta anche per viaggi extraurbani grazie alle batterie più potenti (52 Kwh) che estendono l'autonomia fino a 390 km (ciclo Wltp).

Lunga poco più di 4 metri, la Nuova Renault Zoe 2020 sfoggia esterni più personali e interni completamente riprogettati per offrire un comfort maggiore, una migliore qualità percepita e allestimenti più ricchi. Tra le novità sono da segnalare i fari a Led anteriori e posteriori, le luci di svolta dinamiche, il sistema multimediale Renault Easy Link con touchscreen verticale da 10 pollici, il cruscotto digitale e tutti gli ADAS di ultima generazione (ereditati dalla Nuova Clio).

Il nuovo modello è commercializzato in due livelli di potenza 88 e 100 kWh. Il motore più performante sviluppa 136 CV con una coppia di 245 Nm, rendendo la piccola auto elettrica francese molto reattiva e scattante. Due le modalità di guida selezionabili attraverso la leva del cambio e-shifter: la "B", più adatta alla città e con una potente frenata elettrica in rilascio; la "D" particolarmente adatta sulle strade a scorrimento veloce dove il conducente può risparmiare energia sfruttando l'inerzia del veicolo.

Le batterie possono essere ricaricate con una Wall Box da 7 kW in circa 9 ore oppure tramite le colonnine di ricarica a corrente continua DC da 50 kW (fino a 150km di autonomia in meno di 30 minuti).

La gamma della nuova Renault Zoe 2020 comprende quattro allestimenti (Life, Zen, Intens, Edition One) proposti a partire da circa 34.100 euro (esclusi incentivi statali e regionali). Prevista anche la formula FLEX che permette di acquistare questa vettura elettrica con uno sconto di circa 8.200 euro e pagare un canone mensile per il noleggio delle batterie.

Nuova Hyundai Ioniq Electric 2020

Nuova Hyundai Ioniq Electric unisce in un solo modello tutte le qualità e il comfort della guida convenzionale con i vantaggi economici e ambientali di una vettura elettrica. Gradevoli gli interni, buono lo spazio per i passeggeri posteriori e i bagagli.

Lunga 446 cm e caratterizzata da una linea aerodinamica, la Ioniq Electric, a differenza delle versioni ibride, è spinta da un motore elettrico da 88 Kw (120 CV) e 295 Nm di coppia, alimentato da batterie al litio che garantiscono un'autonomia di oltre 300 km.

La vettura è equipaggiata di serie con un efficiente dispositivo che recupera l'energia in frenata consentendo di aumentare di molto il numero dei chilometri percorribili con una sola carica. Il sistema è molto intuitivo e comodo da usare. In pratica il conducente può impostare quattro livelli di rallentamento agendo sui paddles al volante e utilizzare il pedale del freno solo per le frenate più brusche.

La nuova auto elettrica di Hyundai è proposta in due allestimenti (Tech e Prime) in vendita con un listino prezzi a partire da circa 41.000 euro (esclusi incentivi statali e regionali).

Nuova Tesla Model 3

La Tesla Model 3 è una comoda berlina elettrica a quattro porte, dalle linee affusolate e aerodinamiche, ben rifinita e molto spaziosa. Gli interni hanno un design moderno ma molto semplice. La plancia, a sviluppo orizzontale, è dominata da un enorme display centrale da 15 pollici sul quale vengono visualizzate tutte le informazioni di guida, della climatizzazione e del sistema multimediale.

La gamma comprende versioni a trazione posteriore o integrale (in quest'ultimo caso i due motori elettrici sono due, uno per asse) e tre allestimenti con livelli di potenza e autonomia crescenti: la Standard Range Plus da 238 CV e 409 km di autonomia, la Long Range AWD da 351 CV (560 km) e la Performace AWD da 462 CV (530 km).

Di serie o in optional vengono offerte le più avanzate funzioni di sicurezza progettate per assistere il guidatore durante la guida: come il parcheggio automatico, il cambio di corsia automatico e il sistema Autopilot che consente alla vettura di sterzare, accelerare e frenare automaticamente nella propria corsia di marcia. La Model 3 è già predisposta per gli aggiornamenti hardware e software richiesti dai futuri dispositivi di guida autonoma.

L'auto elettrica più economica proposta da Tesla è in vendita con un listino prezzi a partire da circa 50.500 euro (esclusi incentivi statali e regionali).

Nuova Leaf, l'auto elettrica di Nissan si rinnova e diventa più sportiva

La seconda generazione di Nissan Leaf, prima automobile elettrica di massa ed oggi la più venduta al mondo, è una comoda berlina a 5 porte di categoria media, lunga 4,48 metri, che vanta un abitacolo moderno e confortevole, in grado di accogliere fino a 5 persone.

Più aerodinamica grazie al cx migliorato, più sportiva nel look e più ricca nei contenuti, la Nuova Nissan Leaf porta al debutto diverse novità nel campo tecnologico, come il sistema ProPILOT 1.0 (primo passo verso la guida semiautonoma) e l'innovativo e-Pedal che permette al guidatore di partire, accelerare, decelerare e fermarsi regolando solo la pressione esercitata sul pedale dell'acceleratore. Una vera innovazione nel segmento delle auto elettriche.

La gamma comprende quattro allestimenti (Acenta 3.6, Acenta, Business, N-Connecta, Tekna) per la LEAF da 40 kWh (150 CV) con 270 km di autonomia, e due allestimenti (e+ N-Connecta, e+ Tekna) per la versione da 62 kWh (217 CV) in grado di percorrere oltre 380 km.

La nuova Leaf può anche essere usata come una sorta di grande batteria su ruote infatti, grazie alla tecnologia V2G, l'energia accumulata nelle batterie può essere scambiata con altri veicoli elettrici, la propria abitazione, l'ufficio e la rete pubblica.

Prezzi a partire da circa 36.700 euro (esclusi incentivi statali e regionali).

Nuova Tesla Model S, la regina delle auto elettriche

La Tesla Model S è una berlina di lusso lunga quasi 5 metri, alimentata esclusivamente a batteria e spinta da due motori elettrici, uno per ogni asse, che insieme sviluppano una potenza variabile da 423 a 613 CV.

Nonostante le ottime performace stradali da vera auto sportiva l'autonomia della Nuova Tesla Model S è da record, infatti viaggiando con il piede leggero si possono percorrere fino a 600 chilometri con una sola carica! Merito delle potenti batterie agli Ioni di Litio di nuova concezione ed integrate nel pianale della vettura.

Gli interni di questa innovativa auto elettrica americana sono molto originali e molto tecnologici; colpisce la totale assenza di tasti sul cruscotto, dove la consolle centrale è stata sostituita da un grande display touchscreen da 17 pollici attraverso il quale è possibile comandare tutti gli accessori e le impostazioni dell'automobile.

Il listino prezzi della Nuova Tesla Model S non è certo economico, com'è logico aspettarsi da una berlina elettrica di lusso, ed è compreso tra circa 89.900 e 106.700 euro (esclusi incentivi statali e regionali).

Volkswagen e-Golf, l'auto compatta più venduta in Europa sposa la trazione elettrica

La versione elettrica della Volkswagen Golf 7 è spinta da un motore elettrico da 136 CV, in grado di sviluppare una coppia elevata, immediatamente disponibile.

La vettura offre buone prestazioni ed è in grado di raggiungere una velocità massima di 150 km/h con un'accelerazione da 0 a 100 km/h di 9.6 sec. L'energia che alimenta il propulsore di questa auto elettrica viene fornita da una serie di batterie agli Ioni di Litio (24.2 kWh) installate sotto il divano posteriore che garantiscono alla Volkswagen e-Golf un'autonomia di circa 280 km.

Prezzi a partire da circa 33.000 euro (esclusi incentivi statali e regionali).

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