Auto elettriche: scopri tutti i nuovi modelli in arrivo nel 2022 e le ultime novità in commercio. In questa pagina potrai leggere le caratteristiche tecniche dei modelli più recenti, confrontare le vetture elettriche più vendute con relativi allestimenti e prezzi di listino (al netto di promozioni ed ecoincentivi statali o regionali).
I tempi sono ormai maturi per la diffusione su grande scala delle auto elettriche;
lo sanno bene i costruttori, tutti impegnati nella progettazione
di nuove vetture a zero emissioni.
Grazie all'offerta di modelli sempre più ampia e agli incentivi statali (fino a 6.000 euro) e regionali,
la quota di mercato delle auto elettriche in Italia
è cresciuta esponenzialmente negli ultimi anni, passando dallo 0,6 del 2019 al 4,6% dei primi mesi del 2021.
Tra i macchine elettriche più vendute figurano la
Volkswagen ID.3, la Tesla Model 3, l'Opel Corsa-e, la Peugeot E-208 e la Renault Zoe
ma la classifica è in costante evoluzione grazie alle numerose novità
che catalizzano l'attenzione degli automobilisti desiderosi di cambiare la propria auto.
Di altre novità come la Dacia Spring, la nuova Mini Electric e la Fiat 500 elettrica
ne parliamo nella pagina dedicata alle city car
mentre per informazioni su crossover e sport utility consulta la pagina
suv elettrici.
Secondo quanto riportato dallo studio Smart Mobility Report 2019 elaborato dall'Energy & Strategy Group
si stima che entro il 2030 circoleranno in Italia almeno 2,5 milioni di autoveicoli elettrificati, valore che potrà
più che raddoppiare in presenza di normative pensate per incentivarne l'utilizzo e la diffusione.
I veicoli elettrici sono 3 volte più efficienti dei corrispettivi modelli a motore termico
pertanto rappresentano una reale soluzione al problema delle emissioni di CO2 collegate al settore del trasporto privato.
La Nuova Cupra Bolt è un'auto elettrica dal look sportivo, lunga 4,32 metri e
derivata dalla Volkswagen ID3, con la quale condivide la piattaforma Meb, motori e batterie.
La Cupra Bolt si distingue per il frontale ridisegnato, gli interni meglio rifiniti e
l'assetto ribassato (disponibile anche con regolazione automatica DCC) pensato per
offrire una guida più emozionante.
La gamma è articolata su quattro versioni con autonomie e prestazioni diverse:
batteria da 45 kWh - motore da 150 CV - autonomia 340 km
batteria da 58 kWh - motore da 204 CV - autonomia 424 km
batteria da 58 kWh - motore e-boost da 231 CV - autonomia 420 km
batteria da 77 kWh - motore e-boost da 231 CV - autonomia 540 km.
Prezzi a partire da circa 34.000 euro (escluse promozioni e incentivi statali e regionali).
La nuova ID.3 permette a Volkswagen di scrivere una nuova pagina di storia per quanto riguarda la
sua gamma di auto elettriche.
Infatti, a differenza dei modelli che l'hanno preceduta negli ultimi anni, la nuova auto compatta a zero emissioni
è stata progettata sfruttando una piattaforma specifica denominata MEB che ha permesso ai tecnici tedeschi
di realizzare una vettura ben bilanciata e molto spaziosa.
Lunga solo 4,26 metri, la nuova Volkswagen ID.3 può vantare un'abitabilità comparabile a quella offerta
dalla Passat, un'automobile di segmento D e di dimensioni ben maggiori. Il diametro di sterzata di soli 10,2
rende questa vettura elettrica molto maneggevole e perfetta per la guida in città.
Gli interni sono semplici ma razionali. Le plastiche utilizzate sono rigide ma ben assemblate.
La plancia, dallo stile minimalista, è caratterizzata dalla presenza
di due display: un cruscotto digitale da 5,3 pollici e il touchscreen del sistema infotainment da 10 pollici.
La gamma ID.3 è stata pensata per incontrare i favori di un target molto ampio.
Due i motori disponibili, da 150 o 204 CV, abbinati a 3 livelli di potenza della batteria:
45, 58 e 77 KWh, ai quali corrispondono percorrenze massime di circa 330, 426 e 550 chilomentri.
Listino prezzi a partire da circa 33.300 euro (escluse promozioni e incentivi statali e regionali).
La 6° generazione della Opel Corsa è, per la prima volta, offerta anche in versione elettrica con un'autonomia
di circa 330 chilometri (ciclo WLTP1). Quasi identica alle normali versioni benzina e diesel, si presenta come una
comoda auto di segmento B, agile, pratica e spaziosa per 5 persone.
Il nuovo modello monta un motore da 100 kW (136 CV) in grado di erogare una coppia di 260 Nm e spingere la vettura
da 0 a 50 km/h in soli 2,8 secondi e in soli 8,1 secondi da 0 a 100 km/h, un risultato degno di una sportiva.
La batteria da 50 kWh può essere ricaricata rapidamente fino all'80% della capacità in soli 30 minuti sfruttando le colonnine
pubbliche da 100 kW, oppure in circa 5 ore con una Wallbox da 11kW. L'autonomia può essere massimizzata da chi siede al volante, scegliendo
tra tre modalità di guida: Normal, Eco e Sport.
La Nuova Opel Corsa elettrica è in vendita con prezzi a
partire da circa 32.400 euro (esclusi incentivi statali e regionali).
La nuova generazione della Peugeot 208 rappresenta, concretamente,
l'ingresso del brand francese nella transizione energetica grazie alla disponibilità,
per la prima volta, anche della versione 100% elettrica.
Il nuovo modello, caratterizzato da uno stile tutto nuovo, molto sportiveggiante,
porta al debutto un'evoluzione tridimensionale dell'i-Cockpit Peugeot e compie un significativo passo verso il concetto di guida autonoma
adottando un pacchetto di ADAS di ultima generazione, fino ad ora appannaggio riservato solo ai segmenti superiori.
La Nuova Peugeot e-208 è spinta da un motore di 100 kW (136 CV),
in grado di erogare una coppia di 260 Nm disponibile già a partire da 0 km/h,
alimentato da batterie ad alta tensione da 50kWH. L'autonomia dichiarata è pari a circa 340 km (ciclo Wltp) mentre per la ricarica
si possono utilizzare una normale presa domestica, la Wallbox da 11kW oppure le colonnine di ricarica rapida da 100 kW.
La gamma è articolata su quattro allestimenti (Active, Allure, GT Line e GT) proposti a partire da circa 33.900 euro
(esclusi incentivi statali e regionali).
Con la 2° generazione della Zoe,
Renault
intende proporre una moderna vettura elettrica di segmento B comoda
da guidare in città ma adatta anche per viaggi extraurbani grazie alle batterie più potenti (52 Kwh)
che estendono l'autonomia fino a 390 km (ciclo Wltp).
Lunga poco più di 4 metri,
la Nuova Renault Zoe sfoggia esterni più personali e interni completamente riprogettati per offrire
un comfort maggiore, una migliore qualità percepita e allestimenti più ricchi.
Il nuovo modello è commercializzato in due livelli di potenza 88 e 100 kWh. Il motore più performante
sviluppa 136 CV con una coppia di 245 Nm, rendendo la piccola auto elettrica francese molto reattiva e scattante.
Le batterie possono essere ricaricate con una Wall Box da 7 kW in circa 9 ore
oppure tramite le colonnine di ricarica a corrente continua DC da 50 kW (fino a 150km di autonomia in meno di 30 minuti).
La gamma della nuova Renault Zoe comprende quattro allestimenti (Life, Business, Zen, Intens)
proposti a partire da circa 34.500 euro (esclusi incentivi statali e regionali). Prevista anche la formula FLEX che permette di
acquistare questa vettura elettrica a prezzo scontato e pagare un canone mensile per il noleggio delle batterie.
La nuova Renault Zoe è una delle auto elettriche più vendute in Italia.
La 3° generazione della Kia Soul si riconosce subito per il frontale caratterizzato dai sottili gruppi ottici
raccordati a filo del cofano motore, le luci posteriori trapezoidali che avvolgono il lunotto posteriore
e le dimensioni maggiorate (420 cm in lunghezza, 180 cm in larghezza e 159 in altezza).
Rinnovati anche gli interni, ora più moderni e meglio rifiniti.
Originale la plancia, con un oblò centrale che accoglie il touchscreen da 10,25 pollici del sistema multimediale,
e l'head up display da 8 pollici che proietta su uno schermo trasparente, alla base del parabrezza, alcune informazioni essenziali per il guidatore.
In Italia, il nuovo modello è disponibile solo in versione 100% elettrica. Due i livelli di potenza previsti:
136 CV con batteria da 39,2 kWh e circa 270 km di autonomia, 204 CV con batteria da 64 kWh e oltre 450 km autonomia.
Per entrambe la coppia massima erogata (da subito) è pari a 395 Nm.
La nuova Kia Soul EV può essere ricaricata tramite un wall box domestica da 7,2 kWh oppure attraverso
le colonnine di ricarica veloce CA fino a 100 kWh.
Prezzi a partire da circa 39.900 euro (esclusi incentivi statali e regionali).
La Tesla Model 3 è una comoda berlina elettrica a quattro porte,
dalle linee affusolate e aerodinamiche, ben rifinita e molto spaziosa.
Gli interni hanno un design moderno ma molto semplice. La plancia, a sviluppo orizzontale, è dominata da un enorme display centrale da 15 pollici
sul quale vengono visualizzate tutte le informazioni di guida, della climatizzazione e del sistema multimediale.
La gamma comprende versioni a trazione posteriore o integrale (in quest'ultimo caso i due motori elettrici sono due, uno per asse)
e tre allestimenti con livelli di potenza e autonomia crescenti:
la Standard Range Plus da 238 CV e 409 km di autonomia, la Long Range AWD da 351 CV (560 km) e la Performace AWD da 462 CV (530 km).
Di serie o in optional vengono offerte le più avanzate funzioni di sicurezza progettate per assistere il guidatore durante la guida:
come il parcheggio automatico, il cambio di corsia automatico e
il sistema Autopilot che consente alla vettura di sterzare, accelerare e frenare automaticamente nella propria corsia di marcia.
La Model 3 è già predisposta per gli aggiornamenti hardware e software richiesti dai futuri dispositivi di guida autonoma.
L'auto elettrica più economica proposta da Tesla è in vendita con un listino prezzi
a partire da circa 50.000 euro (esclusi incentivi statali e regionali).