AUTO ELETTRICA

Auto elettriche: il futuro dell'automobile è elettrico

Finora i modelli di auto elettriche in vendita in Italia non hanno mai riscosso un grande successo a causa del prezzo elevato e della limitata autonomia. Con il progresso tecnologico degli ultimi anni, però, è stata messa a punto una nuova generazione di accumulatori: le batterie al Litio, simili a quelle dei cellulari.

Questa nuova tecnologia permette di superare molti ostacoli dovuti alla ricarica e all'autonomia delle batterie, le quali sono diventate anche più compatte, potenti e meno costose.

I tempi sono ormai maturi per la diffusione su grande scala delle auto elettriche; lo sanno bene i costruttori, tutti impegnati nella progettazione di nuovi modelli compatti completamente elettrici.

Grazie alle vantaggiose caratteristiche delle batterie al Litio è nata anche una nuova generazione di vetture elettriche denominata "Extended-Range", vetture che normalmente viaggiano in modalità elettrica ma equipaggiate anche con un motore termico di piccola cilindrata che viene utilizzato esclusivamente per ricaricare le batterie in caso la potenza erogata diventasse insufficiente e non si potesse provvedere ad una ricarica immediata. Esempi di questa tecnologia sono la prima generazione della Chevrolet Volt/Opel Ampera e la nuova Bmw I3 (vedi: citycar elettriche).

Alcuni modelli di automobili elettriche sono già in vendita e molti altri arriveranno sul mercato entro i prossimi mesi, tra queste figurano: il crossover Kia Niro, la Opel Corsa Ev, la Peugeot 208-e, mentre rimane per ora destinata al solo mercato californiano l'unica auto elettrica di casa Fiat: la 500 elettrica prodotta in Messico, in attesa della nuova generazione che sarà prodotta a Mirafiori (TO) a partire dal 2020.

Ricordiamo che i possessori di automobili elettriche possono azzerare il costo della ricarica delle batterie installando sul tetto della propria casa un moderno impianto fotovoltaico.

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Le auto elettriche in vendita in Italia e le ultime novità arrivare sul mercato

Nuova Opel e-Corsa 2020

La sesta generazione della Opel Corsa è, per la prima volta, offerta anche in versione elettrica con un'autonomia di circa 330 chilometri (ciclo WLTP1). Quasi identica alle normali versioni benzina e diesel, si presenta come una comoda auto di segmento B, agile, pratica e spaziosa per 5 persone.

Il nuovo modello monta un motore da 100 kW (136 CV) in grado di erogare una coppia di 260 Nm e spingere la vettura da 0 a 50 km/h in soli 2,8 secondi e in soli 8,1 secondi da 0 a 100 km/h, un risultato degno di una sportiva.

La batteria da 50 kWh può essere ricaricata rapidamente fino all'80% della capacità in soli 30 minuti sfruttando le colonnine pubbliche da 100 kW, oppure in circa 5 ore con una Wallbox da 11kW. L'autonomia può essere massimizzata da chi siede al volante, scegliento tra tre modalità di guida: Normal, Eco e Sport.

Prezzi di vendita da definire.

Nuova Peugeot e-208 2020

La nuova generazione della Peugeot 208 rappresenta, concretamente, l'ingresso del brand francese nella transizione energetica grazie alla disponibilità, per la prima volta, anche della versione 100% elettrica. Il nuovo modello, caratterizzato da uno stile tutto nuovo, molto sportiveggiante, porta al debutto un'evoluzione tridimensionale dell'i-Cockpit Peugeot e compie un significativo passo verso il concentto di guida autonoma adottando un pacchetto di ADAS di ultima generazione, fino ad ora appannaggio riservato solo ai segmenti superiori.

La Nuova e-208 è spinta da un motore di 100 kW (136 CV), in grado di erogare una coppia di 260 Nm disponibile già a partire da 0 km/h, alimentato da batterie ad alta tensione da 50kWH. L'autonomia dichiarata è pari a circa 340 km (ciclo Wltp) mentre per la ricarica si possono utilizzare una normale presa domestica, la Wallbox da 11kW oppure le colonnine di ricarica rapida da 100 kW.

In attesa del lancio sul mercato vero e proprio, atteso entro fine 2019, la nuova Peugeot 208 elettrica è prenotabile nell'allestimento GT Line, in 6 diverse tinte di carrozzeria, attraverso una speciale formula di noleggio a lungo termine per privati offerta da Free2Move Lease.

Nuova Zoe 2020, l'utilitaria elettrica di Renault

Con la seconda generazione della Zoe, Renault intende proporre una moderna vettura elettrica di segmento B comoda da guidare in città ma adatta anche per viaggi extraurbani grazie alle batterie più potenti (52 Kwh) che estendono l'autonomia fino a 390 km (ciclo Wltp).

Lunga poco più di 4 metri, la Nuova Zoe 2020 sfoggia esterni più personali e interni completamente riprogettati per offrire un comfort maggiore, una migliore qualità percepita e allestimenti più ricchi. Tra le novità sono da segnalare i fari a Led anteriori e posteriori, le luci di svolta dinamiche, il sistema multimediale Renault Easy Link con touchscreen verticale da 10 pollici, il cruscotto digitale e tutti gli ADAS di ultima generazione (ereditati dalla Nuova Clio).

Il nuovo modello è commercializzato in due livelli di potenza 88 e 100 kWh. Il motore più performante sviluppa 135 CV con una coppia di 245 Nm, rendendo la piccola auto elettrica francese molto reattiva e scattante. Due le modalità di guida selezionabili attraverso la leva del cambio e-shifter: la "B", più adatta alla città e con una potente frenata elettrica in rilascio; la "D" particolarmente adatta sulle strade a scorrimento veloce dove il conducente può risparmiare energia sfruttando l'inerzia del veicolo.

Le batterie possono essere ricaricate con una Wall Box da 7 kW in circa 9 ore oppure tremite le colonnine di ricarica a corrente continua DC da 50 kW (fino a 150km di autonomia in meno di 30 minuti).

La nuova Renault Zoe sarà in vendita entro fine anno con prezzi a partire da circa 24.000 euro.

Kia Soul EV 2019

La 3° generazione della Kia Soul si riconosce subito per il frontale caratterizzato dai sottili gruppi ottici raccordati a filo del cofano motore, le luci posteriori trapezoidali che avvolgono il lunotto posteriore e le dimensioni maggiorate (420 cm in lunghezza, 180 cm in larghezza e 159 in altezza).

Rinnovati anche gli interni, ora più moderni e meglio rifiniti. Originale la plancia, con un oblò centrale che accoglie il touchscreen da 10,25 pollici del sistema multimediale, e l'head up display da 8 pollici che proietta su uno schermo trasparente, alla base del parabrezza, alcune informazioni essenziali per il guidatore.

In Italia, il nuovo modello è disponibile solo in versione elettrica. Due i livelli di potenza previsti: 136 CV con batteria da 39,2 kWh e circa 270 km di autonomia, 204 CV con batteria da 64 kWh e oltre 450 km autonomia. Per entrambe la coppia massima erogata (da subito) è pari a 395 Nm.

La nuova Kia Soul EV può essere ricaricata tramite un wall box domestica da 7,2 kWh oppure attraverso le colonnine di ricarica veloce CA fino a 100 kWh. Prezzi a partire da circa 39.600 euro.

Tesla Model 3 2019

La Tesla Model 3 è una comoda berlina a quattro porte, dalle linee affusolate e aerodinamiche, ben rifinita e molto spaziosa. Gli interni hanno un design moderno ma molto semplice. La plancia, a sviluppo orizzontale, è dominata da un enorme display centrale da 15 pollici sul quale vengono visualizzate tutte le informazioni di guida, della climatizzazione e del sistema multimediale.

La gamma comprende versioni a trazione posteriore o integrale (in quest'ultimo caso i due motori elettrici sono due, uno per asse) e tre allestimenti con livelli di autonomia diversi: la Standard Plus da 409 km, la Long Range da 560 km e la Performace da 530 km.

Di serie o in optional vengono offerte le più avanzate funzioni di sicurezza progettate per assistere il guidatore durante la guida: come il parcheggio automatico, il cambio di corsia automatico e il sistema Autopilot che consente alla vettura di sterzare, accelerare e frenare automaticamente nella propria corsia di marcia. La Model 3 è già predisposta per gli aggiornamenti hardware e software richiesti dai futuri dispositivi di guida autonoma.

L'auto elettrica più economica proposta da Tesla è in vendita a partire da circa 48.500 euro.

Nuova Leaf, l'auto elettrica di Nissan si rinnova e diventa più sportiva

La seconda generazione di Nissan Leaf, prima automobile elettrica di massa ed oggi la più venduta al mondo, è una comoda berlina a 5 porte di categoria media, lunga 4,48 metri, che vanta un abitacolo moderno e confortevole, in grado di accogliere fino a 5 persone.

Più aerodinamica grazie al cx migliorato, più sportiva nel look e più ricca nei contenuti, la Nuova Nissan Leaf porta al debutto diverse novità nel campo tecnologico, come il sistema ProPILOT 1.0 (primo passo verso la guida semiautonoma) e l'innovativo e-Pedal che permette al guidatore di partire, accelerare, decelerare e fermarsi regolando solo la pressione esercitata sul pedale dell'acceleratore. Una vera innovazione nel segmento delle auto elettriche.

La gamma comprende due versioni, la LEAF 3.ZERO con batteria da 40 kWh (150 CV) e un'autonomia nel ciclo combinato WLTP fino a 270 km e la LEAF 3.ZERO e+ Limited Edition da 160 kW (217 CV) di potenza, in grado di percorrere fino a 380 km.

La nuova Leaf può anche essere usata come una sorta di grande batteria su ruote infatti, grazie alla tecnologia V2G, l'energia accumulata nelle batterie può essere scambiata con altri veicoli elettrici, la propria abitazione, l'ufficio e la rete pubblica.

La nuova Nissan Leaf è in vendita in quattro allestimenti, proposti a partire da circa 34.400 euro.

Nuova Hyundai Ioniq Electric

Nuova Hyundai Ioniq Electric unisce in un solo modello tutte le qualità e il comfort della guida convenzionale con i vantaggi economici e ambientali di una vettura elettrica. Gradevoli gli interni, buono lo spazio per i passeggeri posteriori e i bagagli.

Lunga 446 cm e caratterizzata da una linea aerodinamica, la Ioniq Electric, a differenza delle versioni ibride, è spinta da un motore elettrico da 88 Kw (120 CV) e 295 Nm di coppia, alimetato da batterie al litio da 28 kWh che garantiscono un'autonomia di circa 280 km.

La vettura è equipaggiata di serie con un efficiente dispositivo che recupera l'energia in frenata consentendo di aumentare di molto il numero dei chilometri percorribili con una sola carica. Il sistema è molto intuitivo e comodo da usare. In pratica il conducente può impostare quattro livelli di rallentamento agendo sui paddles al volante e utilizzare il pedale del freno solo per le frenate più brusche.

La nuova auto elettrica di Hyundai è proposta in due allestimenti (Comfort e Style) in vendita a partire da circa 37.800 euro.

Nuova Tesla Model S, la regina delle auto elettriche

La Tesla Model S è una berlina di lusso lunga quasi 5 metri, alimentata esclusivamente a batteria e spinta da due motori elettrici, uno per ogni asse, che insieme sviluppano una potenza variabile da 333 a 611 CV.

Nonostante le ottime performace stradali da vera auto sportiva l'autonomia della Nuova Tesla Model S è da record, infatti viaggiando con il piede leggero si possono percorrere fino a 600 chilometri con una sola carica! Merito delle potenti batterie agli Ioni di Litio di nuova concezione ed integrate nel pianale della vettura.

Gli interni di questa innovativa auto elettrica americana sono molto originali e molto tecnologici; colpisce la totale assenza di tasti sul cruscotto, dove la consolle centrale è stata sostituita da un grande display touchscreen da 17 pollici attraverso il quale è possibile comandare tutti gli accessori e le impostazioni dell'automobile.

Il listino prezzi della Nuova Tesla Model S non è certo economico, com'è logico aspettarsi da un'auto di lusso, ed è compreso tra circa 89.500 e 150.600 euro.

Volkswagen e-Golf, l'auto compatta più venduta in Europa sposa la trazione elettrica

La versione elettrica della Volkswagen Golf 7 è spinta da un motore elettrico da 136 CV, in grado di sviluppare una coppia elevata, immediatamente disponibile.

La vettura offre buone prestazioni ed è in grado di raggiungere una velocità massima di 150 km/h con un'accelerazione da 0 a 100 km/h di 9.6 sec. L'energia che alimenta il propulsore di questa auto elettrica viene fornita da una serie di batterie agli Ioni di Litio (24.2 kWh) installate sotto il divano posteriore dell'auto che garantiscono alla Volkswagen e-Golf un'autonomia di circa 300 km.

Prezzo: 40.100 euro.

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