City car elettriche

I modelli più venduti e le novità 2020 - 2021



City car elettriche: scopri tutti i nuovi modelli in arrivo nel 2020 e 2021 e le ultime novità in commercio: Fiat 500e, Mini Electric, Honda e. In questa pagina potrai leggere le caratteristiche tecniche dei modelli più venduti e le citycar elettriche più economiche con relativi allestimenti e prezzi di listino (al netto di promozioni ed ecoincentivi statali o regionali).

L'elettrificazione riplasmerà il mercato automobilistico globale nei prossimi anni, e il segmento delle city car, le classiche utilitarie da città di piccole dimensioni e facili da parcheggiare, verrà fortemente rivoluzionato.

Negli ultimi mesi l'offerta di city car elettriche si è ampliata molto con il debutto di nuovi modelli, alcuni finora proposti nella classica versione con propulsore termico e da ora commercializzati sono nella variante elettrica, è il caso delle Smart ForTwo e ForFour, della Seat Mii e della Skoda Citygo.

Questo cambiamento radicale continuerà anche nei prossimi anni con altri modelli molto famosi, come la Fiat 500.

La città è infatti l'ambiente ideale per piccole vetture elettriche che per le loro caratteristiche tecniche si dimostrano particolarmente adatte alla guida nel traffico intenso e possono viaggiare anche all'interno dei centri storici dove sono in vigore limitazioni alla circolazione (ZTL).

Le dimensioni ridotte e l'esigenza dei possessori di percorrere solo pochi chilomentri in ambito urbano permette ai progettisti di installare batterie meno potenti (magari modulabili), velocizzando i tempi di ricarica e rendendo le city car elettriche più economiche.

Infatti, tra gli svantaggi delle auto da città a zero emissioni c'è il prezzo d'acquisto, considerato da molti clienti ancora troppo elevato. Tuttavia, il progressivo affinamento della tecnologia utilizzata per realizzare le batterie, l'introduzione di nuovi incentivi statali e regionali e una produzione di serie più elevata risolvono parzialmente questi problemi e rendono già oggi le citycar elettriche una valida alternativa alle utilitarie economiche più diffuse.

Continua a leggere per scoprire i modelli di city car elettriche più venduti in Italia e le novità 2020 - 2021.

Le city car elettriche di ultima generazione sono veramente a zero emissioni?

Rispondere a questa domanda non è scontato, infatti bisogna fare riferimento all'inquinamento legato alla produzione dell'elettricità che verrà utilizzata per ricaricare le batterie.

In Italia, tale produzione è frutto di un mix energetico di fonti rinnovabili e fossili per cui si può generalizzare dicendo che le migliori citycar elettriche in commercio comportano emissioni di CO2 reali al di sotto dei 50 g/km (quindi molto meno delle normali vetture con motore termico).

Si può parlare utilitarie a zero emissioni solo se per la ricarica viene utilizzata esclusivamente energia prodotta da fonti rinnovabili, come nel caso di un impianto fotovoltaico presente sul tetto della propria abitazione.

In quest'ultimo caso, se l'impianto fotovoltaico è abbinato ad una batteria di accumulo (es. le Powerwall di Tesla) si può ricaricare la vettura anche di notte, riducendo al massimo la dipendenza dalla linea elettrica.

Tre modi diversi per ricaricare una city car elettrica

Rete domestica con la normale presa Schuko (meglio una presa CEE industriale)

  • Ottimo metodo per le piccole ricariche quotidiane
  • A costo zero se effettuata tramite fonti rinnovabili (impianto fotovoltaico sul tetto dell'abitazione)
  • Non necessita di variazioni di contratto
  • La ricarica è molto lenta


  • Tramite WallBox (presa evoluta fornita insieme alla vettura o dal fornitore dell'energia)

  • Necessita di variazione del contratto (potenza superiore a 3 kWh)
  • Disponibile in diversi livelli di potenza
  • Facilmente istallabile anche nei garage e nei box
  • Ricarica più veloce e gestione intelligente dei flussi di energia in modo da non sforare i consumi massimi imposti dal contratto
  • Possibilità di controllo da remoto (tramite smartphone)


  • Ricarica tramite colonnine pubbliche

  • Ci sono tre tipologie di colonnine: 22 kW, 150 kW (Fastcharge in AC), fino a 350 kW (Hypercharge in DC)
  • I tempi di ricarica sono molto veloci (tempo medio: fino all'80% in circa 25 min.)
  • È necessario un abbonamento per pagare le ricariche di energia
  • La diffusione sul territorio non è capillare (ma sono già più di 8000 quelle istallate)
  • Alcuni modelli di auto elettriche necessitano di cavi e adattatori specifiche
  • City car elettriche premium o economiche più vendute in Italia, le ultime novità in commercio

    Nuova Fiat 500 elettrica 2020

    Nuova Fiat 500 elettrica in ricarica

    Nuova Fiat 500 elettrica 2020: più spazio, più tecnologia, nuovo stile, ma sempre Cinquecento

    La Fiat 500 elettrica rappresenta l'inizio di una vera rivoluzione per il marchio torinese, infatti è la prima vettura pensata per essere esclusivamente a zero emissioni e progettata su una piattaforma specifica di nuova concezione. A differenza della 500 classica che viene assemblata in Polonia, il nuovo modello viene costruito in Italia, presso lo stabilimento FCA di Mirafiori (Torino).

    A spingere la vettura provvede un motore elettrico da 118 CV (87 kW) alimentato da una batteria agli ioni di litio da 42 kWh che garantisce un'autonomia di circa 320 km (ciclo Wltp). La velocità massima è autolimitata a 150 km/h mentre per lo scatto 0-50 km/h servono solo 3,1 secondi. La ricarica completa può avvenire in circa 6 ore tramite una Wallbox da 7,4 kW mentre utilizzando il caricatore da 85 kW in dotazione e le colonnine di ricarica veloce si può ripristinare fino a 50 km di autonomia in soli 5 minuti oppure fino all'80% della carica in circa 35 minuti.

    La gamma della nuova Fiat 500 elettrica sarà articolata su numerosi allestimenti ampiamente personalizzabili ed edizioni speciali con design esclusivi. Nella prima fase di lancio è disponibile l'allestimento full optional "La Prima", proposto al prezzo di 37.900 euro (promozioni e sconti esclusi).

    Altre versioni, più economiche, saranno ordinabili dal mese di Luglio 2020. Prime consegne a Settembre. Previste carrozzerie con tetto fisso o cabrio e versioni sportive marchiate Abarth.

    Nuova Mini Electric 2020

    Nuova Mini Cooper elettrica

    Nuova Mini Electric 2020

    La Nuova MINI Full Electric combina la mobilità sostenibile con il divertimento di guida, il design espressivo e la qualità premium tipici del Brand.

    I 184 CV di potenza, uniti alla trazione anteriore e all'innovativo sistema di trazione con sistema di controllo dello slittamento delle ruote motrici, conferiscono alla vettura un go-kart feeling davvero sensazionale, molto apprezzato dalla clientela giovanile e dall'animo sportivo.

    Inoltre l'adozione di sospensioni specifiche e il baricentro molto basso (inferiore di almeno 30 mm rispetto alla versione Cooper S) permettono una tenuta di strada estremamente sicura anche nelle curve veloci, altro aspetto non comune a tutte le piccole auto di segmento B.

    Nel complesso, le prestazioni sono molto brillanti. La Mini elettrica accelera da 0 a 60 km/h in soli 3,9 secondi e da 0 a 100 km/h in 7,3 secondi, senza ritardi e senza interruzioni dovute al cambio. I 270 Nm di coppia erogati dal motore sono disponibili al 100% fin dalla partenza (come in tutti i modelli elettrici).

    Grazie al sistema "one-pedal", la vettura può essere guidata quasi interamente con un solo piede, sia per accelerare che per frenare. Tramite una levetta sulla plancia è possibile modulare il livello di efficienza del dispositivo che recupera l'energia dispersa durante le fasi di rallentamento e frenata. Il conducente può scegliere anche tra quattro modalità di guida (Sport, Mid, Green, Green+) con funzioni e configurazioni diverse per esaltare la sportività o viaggiare con la massima efficienza.

    La Nuova MINI Full Electric 2020 è equipaggiata con batterie da 32,6 kWh che garantiscono un'autonomia fino a 270 chilometri. La ricarica può avvenire tramite colonnine a corrente continua da 50 kW (fino all'80% di ricarica in meno di 35 minuti) oppure con una wallbox da 7,4 kW (circa 4 ore).

    La gamma è articolata su quattro allestimenti (denominati come le taglie dei vestiti: S, L, X, XL) proposti con un listino prezzi compreso tra circa 33.900 e 41.500 euro (esclusi incentivi statali e regionali).

    Nuova Honda e 2020

    Nuove city car elettriche Honda e

    Nuova Honda e 2020, la nuova citycar a zero emissioni

    Honda e rappresenta la prima auto elettrica prodotta in serie dalla casa giapponese e venduta in Europa. Derivato dal prototipo Urban EV Concept del 2017, il nuovo modello a zero emissioni sfrutta un'inedita piattaforma dedicata (a trazione posteriore) e sfoggia uno stile retrò semplice e distintivo, con forme e linee ispirate alla Civic degli anni '70.

    La nuova Honda e offre un ricco livello di dotazioni e si contraddistinguerà per la guida sportiva. Gli interni sono caratterizzati da un design minimalista, con largo uso di schermi touch ad alta definizione (ben 5!). I retrovisori laterali sono di tipo digitale, una novit&a; assoluta nel segmento delle citycar.

    La gamma prevede due versioni, da 100 kW (136 CV) oppure da 113 kW (154 CV). L'autonomia supera i 220 km e le batterie da 35,5 kWh, molto compatte, possono essere ricaricate fino 80% in soli 30 minuti utilizzando le colonnine di ricarica veloce.

    Prezzi a partire da circa 35.500 euro (esclusi incentivi statali e regionali).

    Questa citycar è il primo di un'ampia gamma di modelli elettrici che Honda presenterà entro il 2025.

    Nuova Seat Mii elettrica Model Year 2020

    Nuova city car Seat Mii elettrica in ricarica

    Nuova Seat Mii elettrica 2020

    Nuova Seat Mii electric, primo modello completamente elettrico del marchio spagnolo, unisce dinamismo, design elegante e nuovi livelli di connettività, per affrontare tutte le sfide della città e soddisfare le esigenze di una nuova generazione di clienti.

    Questa city car a zero emissioni è spinta da un motore in grado di erogare 61 kW che viene alimentato da batterie agli ioni di litio da 32,3 kWh. Mii electric può raggiungere i 50 km/h in appena 3,9 secondi e viaggiare per circa 260 km con un sola ricarica.

    Esaurita l'energia, le batterie possono essere rigenerate all'80% della capacità in appena 60 minuti (potenza di ricarica 40 kW DC). I tempi di carica sono invece pari a circa 4 ore utilizzando un impianto da 7,2 kW CA (corrente alternata) collegato a una wallbox o tramite infrastrutture pubbliche.

    La nuova Seat Mii electric, una delle city car pi` economiche sul mercato è proposta con un listino prezzi a partire da circa 20.000 euro (esclusi incentivi statali e regionali).

    Nuova Smart EQ Model Year 2020

    Nuove city car Smart EQ elettriche

    Nuove city car elettriche Smart

    La nuova smart EQ fortwo 2020 e la nuova smart EQ forfour 2020, fresche di restyling, sono state inglobate nella famiglia EQ, quindi da ora in poi saranno offerte solo con alimentazione elettrica.

    Il rinnovamento estetico delle due city car di Smart introduce un nuova fascia con griglia, inediti fari a LED, e fanali posteriori ridisegnati mentre, per quanto riguarda gli interni, ci sono nuovi rivestimenti e accessori di ultima generazione come il nuovo sistema d'infotainment con touch-screen da 8 pollici e molte applicazioni, tra le quali Apple car play e Android Auto.

    Entrambi i modelli sono spinti da un motore elettrico che sviluppa 82 CV e 160 Nm di coppia, alimentato da una batteria agli ioni di litio da 17,6 kWh.

    L'autonomia dichiarata è di 160 km (ciclo NEDC) con tempi di ricarica stimati in circa un'ora con caricatore di bordo da 22 kW, e circa 3h30min se si utilizza un normale presa domestica.

    La gamma Smart EQ comprende quattro allestimenti (Pure, Passion, Pulse e Prime) e tre pacchetti di equipaggiamenti speciali: Advanced, Premium o Exclusive.

    Prezzi a partire da circa 24.300 euro (esclusi incentivi statali e regionali).

    Nuova Skoda CITIGOe IV Model Year 2020

    Nuova Skoda CITIGOe IV in ricarica

    Nuova Skoda CITIGOe iV 2020

    Nuova Skoda CITIGOe iV è la prima citycar elettrica nella storia della Casa boema, un modello compatto ma dalla grande abitabilità, progettato per muoversi con agilità nel traffico cittadino e ideale per gli spostamenti casa-lavoro.

    Con una potenza di 61 kW (83 CV) e un'autonomia fino a 260 km (ciclo WLTP), il nuovo modello viene offerto negli allestimenti Ambition e Style, beneficia dei piani di incentivazione statale e regionale e può essere guidata anche dai neo-patentati.

    La fonte di energia di Skoda CITIGOe 2020 è una batteria agli ioni di litio da 60 Ah, con capacità 36,8 kWh, garantita per una resa al 70% della capacità per 8 anni o 160.000 km.

    I tempi di ricarica all'80% sono di circa 60 minuti utilizzando una colonnina di ricarica rapida a corrente continua da 40 kW, circa 4 ore con una wallbox a corrente alternata da 7,2 kW oppure circa 12 ore utilizzando una normale presa domestica da 2,3 kW. Tutti i cavi necessari per ogni tipo di ricarica sono compresi nella dotazione di serie.

    La nuova Skoda CITIGOe iV, una delle city car pi` economiche sul mercato è proposta con un listino prezzi a partire da 19.900 euro (esclusi incentivi statali e regionali).

    Nuova Volkswagen e-Up Model Year 2020

    Nuova citycar elettrica Volkswagen e-Up

    Nuova e-UP 2020, la citycar elettrica Volkswagen migliora in prestazione e autonomia

    La nuova versione elettrica della Volkswagen Up rappresenta la versione di accesso nel mondo della mobilità a zero emissioni. Dimensioni contenute, costi di esercizio convenienti, tecnologie da segmento superiore, ne fanno la citycar ideale per muoversi nel traffico cittadino.

    La nuova e-Up! è spinta da un motore elettrico da 61 kW di potenza massima (circa 83 CV) e un valore di coppia ben 210 Nm. La velocità massima è di 130 km/h con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,9 sec.

    Nella versione 2020 le batterie agli ioni di litio sono state potenziate e hanno una capacità di 32,3 kWh, sufficiente per garantire un'autonomia di circa 260 km in condizioni di impiego reali.

    Quando la batteria è scarica, bastano solo 60 minuti in corrente continua per riportarla all'80%; l'attacco di ricarica CCS necessario a tal fine è fa parte dell'equipaggiamento di serie. Invece, per tornare a una carica dell'80% in corrente alternata allacciandosi a una presa da 7,2 kW di potenza servono poco più di 4 ore.

    La nuova city car elettrica Volkswagen è in vendita a partire da 23.400 euro (esclusi incentivi statali e regionali).