Scopri i nuovi modelli Fiat 2022 - 2023! Ecco l'elenco aggiornato delle novità Fiat in uscita, le anteprime, i restyling e gli aggiornamenti dei modelli in gamma previsti per i prossimi mesi dal nuovo piano industriale Stellantis. Indiscrezioni e rumors sulle nuove Fiat in arrivo: Nuove Fiat Panda e Punto 2023, Nuovo mini suv 2023, Nuova 500 Giardiniera cinque porte, nuove auto crossover e nuovi suv compatti elettrici (C-SUV a 5 posti e D-SUV a 7 posti).
Attualmente la nuova gamma auto Fiat per l'Europa è suddivisa in due famiglie di modelli
dalla personalità e dalle caratteristiche tra loro molto differenti.
Per soddisfare le esigenze della clientela più razionale, il marchio
propone la ricca ed articolata gamma Panda (con le varianti a trazione anteriore, 4x4 e Cross),
e la Tipo (ora anche in versione crossover).
Sulla base della 500 costruita in Polonia sono invece stati realizzati tutti i nuovi modelli Fiat progettati
per accontentare i clienti che amano le novità più glamour ed emozionali,
come la monovolume 500L (prodotta in Serbia),
la crossover compatta 500X (assemblata a Melfi)
e, più di recente, la Nuova 500 elettrica costruita nello stabilimento di Torino - Mirafiori.
Nel prossimo futuro la gamma Fiat verrà completamente rivoluzionata, infatti
tutte le novità in arrivo saranno frutto di una strategia fortemente orientata
su auto e sport utility elettrificate e vetture a zero emissioni. Si tratta di modelli di
segmenti B, C e D (considerati i più redditizi) che sfrutteranno le sinergie permesse dalla nascita di Stellantis
(fusione tra FCA e PSA).
In attesa della presentazione del nuovo piano industriale che illustrerà nel dettaglio le nuove strategie e
i nuovi prodotti non possiamo fare altro che basarci sulle ultime dichiarazioni pubbliche rilasciate da Olivier Francois,
attuale CEO di Fiat e Abarth.
Secondo quanto annunciato dal top manager sono previste 6 nuove auto Fiat a partire dal 2022-2023, oltre
agli aggiornamenti e ai restyling dei modelli già in gamma.
La filosofia utilizzata per ideare la "Centoventi Concept" (ovvero: accessibilità, minimalismo e praticità)
verrà sfruttata per progettare due nuove Fiat 2022 di segmento B, una berlina e un mini suv,
ideali eredi della Panda che dal 2023 non verrà più prodotta cosi come la conosciamo oggi.
I nuovi modelli Fiat 2022 di segmento B saranno
prodotti nello stabilimento di Tychy, in Polonia, sfruttando la moderna piattaforma CMP di PSA.
Alcune indiscrezioni, al momento non confermate dalla dirigenza FCA, indicano come possibile anche
l'arrivo della nuova Fiat Punto derivata dai modelli PSA Peugeot 208 e Opel Corsa.
Le novità in arrivo proseguiranno nel 2024 con due nuovi suv Fiat dedicati alle famiglie (di segmento C e D) con lunghezza compresa tra 430 e 450 cm.
Questi nuovi modelli saranno proposti in versioni base abbastanza economiche ma con ampia possibilità di personalizzare la vettura
sia al momento dell'acquisto, sia in after market, con una lunga lista di accessori dedicati.
Tra le nuove auto Fiat in arrivo nel biennio 2022 - 2023 figura anche la nuova generazione della 500L.
Quest'ultimo modello verrà completamente ripensato e forse sostituito da un'auto crossover lunga circa 4,20 metri
(una sorta di Nuova 500 a cinque porte, forse denominata 500 Giardiniera).
Tutti i nuovi modelli in arrivo dal 2022 in poi potranno beneficiare delle sinergie permesse
dall'alleanza dei due Gruppi FCA e PSA che prevede
lo scambio di piattaforme, motorizzazioni e tecnologie. Nella futura gamma auto Fiat ci saranno varianti elettrificate
(full hybrid, ibride plug-in e 100% elettriche) di ogni modello.
Il futuro della Panda è già stato deciso e rappresenterà una vera rivoluzione.
La nuova generazione, attesa nel 2022, sarà molto diversa dall'attuale e darà
vita ad una famiglia di modelli elettrificati ispirati alla concept "Centoventi" (nella foto),
esposta ai recenti saloni internazionali dall'automobile.
Le prime novità in arrivo saranno due auto nuove Fiat di segmento B:
una berlina 5 porte e un piccolo crossover (B-SUV),
entrambe caratterizzate da una lunghezza di circa 4 metri e interni minimalisti.
I nuovi modelli saranno progettati seguendo la filosofia che ha reso la Panda un modello iconico,
ovvero praticità, semplicità d'uso e simpatia, e verranno prodotte nello stabilimento di Tychy in Polonia
sfruttando le nuove piattaforme PSA.
La Fiat 500 elettrica rappresenta l'inizio di una vera rivoluzione per il marchio torinese,
infatti è la prima vettura pensata per essere esclusivamente a zero emissioni e progettata
su una piattaforma specifica di nuova concezione.
Il nuovo modello si distingue dalla 500 classica per le dimensioni esterne, alcuni dettagli di stile
e un abitacolo completamente riprogettato, quindi meglio rifinito e con più tecnologie a bordo.
La gamma è articolata su tre varianti di carrozzeria
(classica berlina a 3 porte, la cabrio e l'inedita 500 Trepiuno)
e tre allestimenti (@Action, @Passion e @Icon).
La versione di accesso @Action è spinta da un motore elettrico da 95 CV, alimentato da batterie di 23,8 kWh,
che garantiscono una percorrenza fino a 180 km su percorsi misti e fino a 240 km in città, mentre
le nuove Fiat 500e in allestimento @Passion e @Icon montano un motore da 118 CV e batterie da 42 kWh
in grado di garantire un'autonomia fino a 320 km su percorsi misti e fino 460 in quelli urbani.
Prezzi a partire da circa 26.200 euro (esclusi incentivi).
A differenza della 500 classica che continuerà ad essere assemblata in Polonia almeno fino al 2024,
la Fiat 500 nuovo modello viene costruito in Italia, presso lo stabilimento FCA di Mirafiori (Torino).
La Fiat 500X è stata aggiornata con
una serie di novità estetiche e tecnologiche per continuare ad essere protagonista nel segmento dei
suv di piccole dimensioni.
Oltre agli aggiornamenti estetici e tecnologici introdotti con il restyling di metà carriera,
recentemente ha debuttato anche la variante cabrio (con capote elettrica in tela) denominata Yacht Club Capri,
che va ad aggiungersi alle versioni Cross e Sport già a listino.
La gamma del nuovo suv Fiat comprende i nuovi propulsori a benzina
FireFly 1.0 da 120 CV e 1.3 da 150 CV e i collaudati diesel MultiJet II 1.3 da 95 CV e 1.6 da 130 CV
aggiornati con tecnologia SCR e AdBlue. Non sono previste versioni 4x4.
Prezzi a partire da circa 21.000 euro (promozioni e sconti esclusi).
La nuova Fiat Tipo è una berlina di segmento C assemblata in Turchia,
dallo stile moderno e funzionale, contraddistinta da un favorevole rapporto qualità/prezzo e
progettata per piacere ai clienti di tutto il mondo (su alcuni mercati americani viene commercializzata come Dodge Neon).
La nuova gamma della Fiat Tipo restyling comprende quattro versioni:
la berlina a cinque porte lunga 4,37 metri che offre un bagagliaio di 440 litri,
ora proposta anche nell'inedita versione crossover denominata "Nuova Tipo Cross",
la berlina a quattro porte lunga 4,54 metri e caratterizzata da un bagagliaio da ben 520 litri (ai vertici della categoria),
e la comoda station wagon lunga 4,57 metri con l'ampio bagagliaio da 550 litri.
La nuova Fiat Tipo Cross si distingue dalle versioni normali per l'assetto rialzato di 4 cm,
le protezioni in plastica sulla carrozzeria e pratiche barre sul tetto.
La gamma comprende il nuovo propulsore a benzina 1.0 FireFly da 100 CV
e i diesel 1.3 MultiJet da 95 CV e 1.6 MultiJet II da 130 CV.
Prezzi a partire da circa 17.300 euro (promozioni e sconti esclusi).
Recentemente aggiornata nelle tecnologie e nelle motorizzazioni la nuova Fiat Panda è
offerta con una gamma articolata su tre nuove versioni: Life, per chi vive intensamente la città;
Sport, per chi ha uno stile di vita dinamico; Cross, per coloro che usano l'auto anche su percorsi fuoristrada;
e un'ampia scelta di allestimenti: Panda, City Life, Sport, City Cross e Cross (anche con trazione 4x4).
In particolare, con la nuova versione "Cross" l'utilitaria Fiat si trasforma in un
piccolo suv 4X4,
agile nel traffico cittadino e capace di arrampicarsi su ripide strade sterrate o innevate.
Rispetto alla classica Panda 4x4, la nuova Fiat Panda Cross
vanta migliori angoli d'attacco e di uscita (24° - 34°) e anche di dosso (+1°),
oltre a essere l'unica vettura di dimensioni così contenute dotata della trazione integrale
Torque on demand, sistema che si avvale di due differenziali, di un giunto controllato elettronicamente,
e della funzione Electronic Locking Differential, la quale migliora la guida e lo spunto in partenza su percorsi a scarsa aderenza.
La Nuova Fiat Panda Cross 4X4 offre anche il selettore di modalità che consente agli amanti del fuoristrada di poter
ottimizzare l'utilizzo della trazione integrale a seconda delle condizioni di guida, scegliendo fra tre opzioni:
Auto, Off-road e Hill Descent Control.
La nuova gamma Fiat Panda è articolata su tre motorizzazioni:
1.0 mild-hybrid a benzina da 70 CV, 0.9 TwinAir a metano da 70 CV e 0.9 TwinAir a benzina da 85 CV (versioni Panda 4X4).
Prezzi a partire da 13.900 euro (promozioni e sconti esclusi).